土ヤのブログ一覧

2019年1月末まで、"Mercedes me connect対応車両ご成約プレゼントキャンペーン"
なるものをやってて、"応募しておくか"と軽い感じに応募したら当選しました。


で、プレゼントの内容ですが…、



あの偉大なるカールツァイス様のメガネレンズが無料になるキャンペーンです。



カールツァイス！



カメラマニアならライカと並び信者の多いメーカー。（わたくしも元カメラマニアです）
ゾナーのf1.5、プラナーの85mm f1.4、ディスタゴンの25mmと素晴らしいレンズを作っています。
ネットで調べるとi.Profiler®plusなる機械で作るといいとの事で
渋谷のイワキメガネで作ってきました。





レンズは無料との事でZEISS DriveSafe Lensという運転に適したレンズにしました。
フレームはキャンペーン対象外との事で自腹です。
ツァイスのフレームもあったのですが、高い！6万！
福井県鯖江市で作ってるG4 OLD&NEWにしました。3万８千円




ちゃんとレンズにツァイスのレーザー刻印があります。
レンズだけで８万円です！
これが無料ですよ！
遠近両用だと１５万円近くなるそうです。
最近は眼鏡市場の安メガネしか作っていないのでビックリです！




ツァイスといえば…。




このコンタレックスのレンズ群だけは手放さず所有しています！

コンタレックスとは！



旧西ドイツ、オーバーコッヘン製のコスト度外視レンズを有する最強工芸品一眼レフシステム。
京セラコンタックス？コシナツァイス？
本家、オーバーコッヘン製ツァイスには及びません！




このツァイスのメガネレンズで３月はロングドライブをやってみようと思います。

仕事帰りに、あざみ野の営業担当者から電話が！


滅多に営業担当者から電話がかかってこないので、恐る恐る出ると…。














































”今、商談中のお客様で、モハーベシルバーの色を晴天下で確認したいので、写真を撮らせてほしい”
との事。



”あざみ野や多摩にモハーベシルバーないの？”と聞いたところ、
”ありません、モハーベシルバー自体10台くらいしか売ってません”
との事。


希少カラーたとこうゆう事もあるんですねぇ。

営業担当者の優秀新車セールスマンへの道を応援する意味で写真撮影はOKしました。






モハーベシルバー、カタログの表紙にも載ってて、いい色なんだけどなぁ。
モハーベシルバー乗りが一人増えるといいですね。

大晦日も仕事で、元旦も仕事なボク・・・。
まあ、年末年始の特別手当が目当てなんですが…。

3日が休みなので、どこか雪道を走ろうと関越自動車道を走ります。




赤城高原で早くも雪が。



関越トンネルを入る前に雪国でござる。




何年か前のカンブリア宮殿でやってた八海酒造の魚沼の里で日本酒やら麹をまとめ買い。








人生初の雪道運転でしたが、
やべぇ！使えるぜ！スタッドレス！



帰りは上信越道から中央道で帰ってきました。
妙高高原はすごい雪。

W205を前期型、後期型と乗り継いだウチの独自評価です。
今回は某辛口サイトっぽく批評してみましょう。





まずはよくなった所、








パワーウィンドウの開閉が上質になった！！

上質になったというのは閉まる直前と全開になる直前に開閉速度がゆっくりになる所。
前期型W205、テノライト号は”ウィ～～～～ン、バシュ！！”

とまるで高級感のない開閉だったが、後期型になって

”ウィ～～～～ン、（ゆっくりになって静かに閉まる）”
と高級感のある開閉になった。
これはイイ改良点だ。










逆にイマイチなところは…・。













ダッシュボードとドアがコストダウン！

W205前期型ではAMGラインをつけるとレザーARTICOダッシュボードなるステッチのついたダッシュボードとドアになったんですが…、





前期型のテノライト号、後期型になると…。








ステッチがなくなっちゃったよオイ！
ステッチ付きになるのはC43AMG以上となってしまいました。
まあ、ステッチがなくてもCクラスは十分高級感ありますが、
前期型W205を所有した身としてはなんか足りない感があります。
本国ではステッチ付きのレザーARTICOダッシュボードもあるので、


金太郎！ローレウスエディションじゃねぇんだから変なところでコスト削るな！
と言いたい。






続いてサングラスホルダー







前期型ではスエードみたいな起毛仕上げになっていたのですが





プラむき出しにコストダウン！！

まあ、ほとんど使わないからいいけどさ。
あ、W213、Eクラスも同じようなプラむき出しサングラスホルダーになってました。

スタッドレスタイヤ！

テノライト号では買おう買おうと思い、予算不足のため次年度への先送りを何度も繰り返していたので、モハーベ号では思い切って買ってしまいました。








交換前。
Cクラス、W205でスタッドレスと言うとATSホイール TWINとかのホイールを履くのが定番ですが、どーも安っぽくてイマイチ。
純正ホイールで中古がないか探したところ江戸川区にあるバルトベーアさんでAクラスAMGラインについていた１８インチホイールを発見！
店主に聞くとインセットもW205純正と同じ48.5で大丈夫でしょう。との事で購入。






Aクラス用？中古？と言えども純正AMGのホイール。
カッコイイです。
新品で買ったら１本10万コースですから。
タイヤはヨコハマiceGUARD 6にした。
１８インチは高いよ。２０万した。
ブリザックだと+５万です。



交換ちう。



エアサスが見えますね～。
AMGラインをつけたので前のブレーキキャリパーがデカイ。





スペーサーも念のため用意して頂いたのですが、






ここら辺の部品もW205前期型と変わっているようです。
センターハブの長さが従来より8mm程長くなっているとの事。
用意したハブ付きスペーサーでは完全に固定できませんでした。





スペーサーなしでも、キャリパーに当たらずいけました。

ちなみにW205純正ホイールは



こんな感じの隙間です。
純正でも結構ギリギリ。



こんなんなりました。



やはり純正はイイ！