A22とK42のブログ一覧

今更ですが、R-2とハイゼットのタイヤ交換をしました。





ハイゼットはご覧の通り、12インチの冬タイヤから14インチの夏タイヤへ衣替え。1輪だけハブキャップの爪が割れてしまったので、付いていません(´・ω・`)　ま、某ヤフオクにて落札したので、近日到着予定。

で、R-2。昨シーズンに自分で塗ったホワイトリボンが色褪せてしまったので、補修も兼ねるハメに(´д｀)



今回使用したのはぺんてるのホワイトマジックとクレヨン。







試行錯誤の末、リボンタイヤにはなったものの、塗りむらとガタガタ加減が気になる。見かけた際は、タイヤをマジマジと見ないで下さい(；´Д｀)

とはいうものの、



何とか4本塗装したので



タイヤ交換開始。





やっぱりリボンは雰囲気出ますねぇ(*´ω`*)　更に、





調子に乗って、ホイールキャップまで装着。私、色挿しと色なしを両方持っているので、キャップを付けるときはこんなハメ方をするんです。左右同時には見ることできませんからね(*・ω・)ノ



やっぱりリボンタイヤとメッキのホイールキャップの相性は抜群ですねぇ。後はリボン自体の耐久性が問われるんですが…。

で、今日治って帰ってきました。

元々は、あまり乗らない冬にヘッドガスケットを交換しよう、という名目でステップエンジニアリングさんと車検を受けた夏に話をしてまして、年末に入庫させたわけです。たまたまサーモスタットの故障と燃料タンクのサビ、エキマニからのクーラント漏れが顕在化しまして、これらも併せて修理することになりました。

で、ヘッドをはぐったら



この有様((((((゜ロ゜;　ピストンリングが粉々に砕け散ってやがるw　あんまり調子よくないなぁ、とは思っていましたが、こんな状態になっていたとは思いもしませんでした。

という訳で、急遽腰上オーバーホールという大手術に発展。



たまたま黒石のイベントに参加したときにピストンとピストンリングを購入していたので、部品はどうにかなりました。



ヘッドもご覧の状態で、使い物にならない(´・ω・`)　こちらは程度の良い中古品を利用。

ピストンをダメにしたのは、これでなんと3回目w　なので、



本業がレーシングカー屋さんである社長は、レースの経験を活かしてピストンにWPC処理を施してくれました。これで耐久性up、のはず。というのも、2サイクル車での施工はあまり例がないらしいのです。

というわけで



本日完了と相成りました。

現在慣らし運転の段階ですが、今までのR-2とは比べものにならないくらい活発に走ってくれるようになりました。低速トルクが太く、発進がとても楽。しかも静か。この頃の軽自動車にしては異例な程です。さすが“自信の水冷”。

しかしながら、2年半で3回ピストンをダメにした事例を考えると、あまりにも華奢過ぎます。この点は“信頼の空冷”に遥かに劣ります。どうもEK34の異常燃焼はお約束のようで、R-2に限らずレックス・サンバーでもかなりの頻度で起きているようです。

いずれにしても、新品に近いエンジンになったので、どこまで持ってくれるかドキドキしながら走らせることになりそうです。

7/14に黒石市で開催される、こみせの旧車イベントに例年通り参加します。今年は僕を含め6台でのエントリー。台数が台数だけに、運賃交渉に難儀しましたが、それでも正規運賃よりは安くなりました。

それでは、現地でお会いしましょう(*゜▽゜)ノ

僕にとってのメインイベント、“クラシックカークラブ青森 ミーティングinこみせ”の案内状が来ました。今年も7月の3連休中日、7/14に開催です。

昨年は幸か不幸か雨天開催の上、北海道組は“海外からのお客様”という謎のVIP待遇を受けて、雨つゆをしのげない本部席に連行されるという事態に陥りましたw

という訳で、今年の北海道組のコンセプトは

“北海道の価値を下げ、一般客扱いしてもらう”

です。それを実現する唯一の方法は、エントリー台数の大幅な増加です。Takuさん、QKさん、そして僕の3台はすでにエントリー決定。この他の台数の確保に今回は走りたいと思います。

一応、僕の場合の行動パターンは、

7/13 20:00 苫小牧出発
7/14 1:00 函館港着
同日 3:00 函館港出発
同日 7:00 青森港着
同日 8:00 黒石市役所着
同日 9:30 会場搬入、イベント開始
同日 15:00 商店街パレード、会場撤収
同日 15:30 道の駅いなかだてにて、反省会
同日 17:00 道の駅いなかだて出発
同日 18:00 青森港着
同日 19:00 青森港出発
同日 23:00 函館港着
7/15 5:00 苫小牧着

という強行スケジュールです。これを5年続けてるんですから、自分でも大したもんだ、と思っています。今年もこのパターンですね。

雰囲気が他のイベント、特に北海道とは全く異質で、黒石に1度参加すると病みつきになってしまうという、非常に中毒性の高いイベントとなっております。例年稚内とブッキングしているんですが、そちらを蹴って黒石に参加するのも、あの会場の雰囲気が好きだから。幸いにも、今年は稚内の開催日がずれたので、北海道の皆さんにとっては参加しやすいかと思います。あ、恵庭とかぶってたか。

ともあれ、黒石イベントの参加者を募りたいと思います。函館⇔青森の船は、僕の取引先の運送会社を使って押さえる予定です。

ご検討のほど、宜しくお願いします。

ようやっとNYMの受理書が届きました。いつも思うんだけど、ここの受理書って、ギリギリにならないと届かないんだよねぇ。

後は往復600kmを無事に走破することを考えないと。