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matataviの"S300(スポーティー300)" [ロータス エスプリ]

整備手帳

作業日:2010年3月28日

ナンバープレートステーの修正。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ステーをバンパーに留めているリベットにガタあり。外れてしまうのも時間の問題なので修正しました。

リベットはドリルで もんで、取り外します。
2
5mmくらいの穴になってます。

余分な穴は本国用ナンバープレートの名残です。

塗装も剥げてます。バンパーの材質はウレタンみたい。
3
そして使うのがこれ。
建材用のボードアンカーです。

下穴を8mmまで広げます。回り留めのツメが収まるように、穴の両脇に1mmくらいの穴を少し開けます。
4
ボードアンカーを埋め込んだところ。

けっこうしっかりと付きました。内側もしっかり広がっているので今までのリベットより丈夫だと思います。
5
ステーを取り付けたところ。
実は補強で別にステーを作り下側も固定しようかと考えていたのですが、以外としっかり出来たので別な補強を考えました。

と言っても下側に8mmくらいのスポンジゴムを貼っただけ。でもこれで風圧その他でナンバーが押されてもステーに負担がかかりません。

耐風圧速度は180km/hです。
これで高速道路も安心です。
6
最後に、バックランプの左側が切れていたので交換しました。

外してみると21wの球でした。家にあるものを探したら21wは無くて23wがありました。

ということで左側が2w明るいのがわかりますか?
わかんねえだろう~って。

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この記事へのコメント

2010年3月28日 16:45
左側、眩しいっ(@_@)

つまらんコメントでスミマセン。。。m(_ _)m
コメントへの返答
2010年3月28日 17:26
あはは。
見るからに明るさが違ったらどうしよう。なんて思ったら全然大丈夫ですね。

ツッコミよろしくお願い致します。(^^)
2010年3月29日 2:29
最高速度180km/hですか・・。
余計なツッコミはやめまして。。

ボードアンカーなんていう便利な物が世の中には存在するんですね。
なるほどです。
コメントへの返答
2010年3月29日 9:55
ツッコミありがとうございます。
ナンバープレートは耐えられますが、そんなにスピード出したらクルマが壊れます。@@

石膏ボードなど下地の無い場所に使う建材用です。石膏ボードより頑丈なのでしっかり固定出来ました。

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