ジョイント部の取れない付け根の部分を取り外しました。詳しくはわかりませんが、圧力バルブか何かでしょうか。
これを外すのに大仕事でした。ねじを外そうと回しても内側のナットが一緒に回ってしまいます。固定ナットではありません。この手のクルマはこういう作りが多いです。手探り状態で見えない部分にラジオペンチを忍び込ませ、苦労の末無事取り外し。
外してみたら、同じようなホースが続いています。詳しい構造はわかりませんが、キャニスターの方に繋がっているのでしょうか。このホースも時間の問題かも。