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昨日の、今日ですがたまってしまったしまったポチリパーツを片づけていかなければなりません。

まずは、異常な神経を使っているフロントナンバー処理。
５種類のベースを買いこんできて、試しにフィッティングしてみながら結果、前の１１モデルと同じ形の物になってしまいました。なんのために５種類も買ってきたんだ。。。遺影の額縁に入れて、チタンボルトで終了。

枠入れ方式のヒーター付ブルーワイドミラー。貼り付け方式じゃありませんので、脱落の心配がありません。

これ、納車前に担当営業マンに取り付けてもらっちゃいました。自分だと割っちまうんじゃないかと思っていたので、ラッキーです。

そしてM１４×P１．５のホイールナットとロックナット

１４ニスモと同じだべ？と考えてポチッたやつでしたが、適合できて一安心。

シートベルトガイド。自分、クルマを降りる時ってシートを一番後ろまで下げ、乗るときは、下げきったシートを前に動かして合わせるという乗り方なので、ベルトを外した瞬間にショルダー部にベルトが残っていると便利なんです。


EGOIST用シフトノブ。

赤革の部分の色がシートの赤と合っていません。なので花形満の髪型じゃない１４ニスモのシフトノブを取り寄せてみようかと考えています。

貼りつけるだけで終了のフィラーキャップ。


みんな短時間で付けられる小物ばかり。

全ては、こいつに邪魔される！

まだ、一歳になったばかりのこの子は、人が大好きなのはいいのですが、一人で留守番できない。人と離れれば「きゅんきゅんきゅんきゅん。」泣きまくる。車に乗せておいても人の姿が見えなくなれば、また、「きゅんきゅんきゅんきゅん。」爆撃。

はい、全てはアホな飼い主のせいでございます。。。

果たして、丁寧な作業が必要なパーツは、いつ付けられるのか？

GT-R、ただいま。そして、お帰り。

そんなわけで、

平成29年1月25日先負　GT-R　NISMO納車いたしました。

奇しくも本日は、我が家の愛犬「桃」の満1歳の誕生日でもありました。

浜の悪徳不○産屋さんが、「おめぇ、いったい何時になったら納車すんじゃっ！！こりゃ～っ！！しまいに浜の海に古タイヤと一緒に沈めんぞっ！！」と脅され続けましたので月曜日に登録も済みましたので、とっとと引き取りにいそいそと出かけてきました。契約から納車まで５ヶ月かかりましたねぇ。

昨日は、車検証に従い保険も付け、保険代は、車両保険を車両代＋オプションをフルに付けて合計200,660円。結構、お安い？

GT-R　NISMOの場合、陸運局への持ち込み登録となるわけですが、取得税46万～の日産車っちゃどんなクルマだ？と登録が終わるまで、３、４０人の人間がクルマを取り囲んだそうな（爆）。

納車前に気休めにボディコーティング（アークバリア２１）を施工。

追加発注パーツは、
運転席のみにスタンダードのフロアマット。
１１モデル　ブラックエディションシフトノブ（加工用）。
NISMO専用フロントサイドマーカー（加工用）。
GT-R光輝ジャッキ。
NISMO車検証入れ。カーボン製の車検証入れは、生産中止品になってしまったため取り寄せできませんでした。

オプションは、
プライバシーガラス。（これ、リアウインドウが寝てるせいもありますが、丁度いい透過性でした。）
ニスモ　スポーツリセッティング。
GT-R　NISMOプレミアムフロアマットセット。

本日、朝、悪徳不動産屋さんに「今日、引き取ってこようと思うの。」とラインしたら、、、「じゃ、今から行くわ。」（驚）と浜から駆けつけてくれました。

悪徳さん大好きなうなぎで接待です。


１４ニスモで来ましたので、ディーラーまでの道中、助手席に座り、昔の感覚をぼんやり思い出しながら、「相変わらず、うっせ～クルマだな～」とか言っていました。ミッションのガチャガチャ音とか懐かしくて泣けてきた。

で、追加発注分の清算もし一通りの説明を受け、帰路につくわけですが、
低速で走り出した途端、ステアリングが軽い、軽い、ちょっと感動。ガチャガチャ音も躾けられて、コンフォートモードにしてないのに乗り味もそんなに悪くない。道路がうねっていれば、ゆさゆさ感はありますが、突き上げもきつくない。密閉性も高い。

これを熟成と言わずして何という？てな感じです。

一瞬だけ４０００回転まで入れましたが、これは、慣らしが終わってみないとなんとも言えませんがターボタービンの立ち上がりがちょっと遅い？

近くの公園で２台並べて記念撮影。


とりあえず、R35　GT-R　第二幕の幕開けでございます。


これから、ポチリ貯まったパーツ類を付けながら自分色のGT-Rにしていこうかと思います。

今日、駆けつけてくれた不動産屋さんありがとう。持ち込んだパーツ、サービスで付けてくれた担当営業さん、ありがとう。色んなことに感謝です。

宜しくお願いします。GT-R。

オートサロンとかモーターショーでブースを見つければ必ず立ち寄るブース。

それが、KTC

福袋なんて売っていたので中身見えるし、いっぱい入ってるのにしようと選んでみたら、、、２万円の福袋でした（爆）。

で、中身を実際に開けてみたら、

20周年記念革巻きラチェット（ラチェットってなぜか好き。）

なんの20周年だ？（爆）。

他に、
こんなのが入っていたり、、、軍手、作業用手袋、革製キーケース、革製カードケース、マスコットの熊とか、作業用トレー、、、得したのか損したのか全然、判らん。

日産ブースではオートサロン先行販売のミニカー。


担当営業マンへのお土産でもあったりします。


なぜか、近頃、金髪萌え。


そして、ナンバープレートシリコンカバー。

R35のフロントは、バンパー直付けの上にむき出しなので保護してみようかしら？との考えからですが、すぐ黄ばんできたりするのかな？

オートサロン限定トミカのミニカー。ハマの悪徳不〇産屋が御執心らしく、毎年、会場入りすると真っ先に並ばされます。自分には、ただのゴミを増やしているだけにしか見えないのだけれど・・・


販促用スポンジLEDフラッシュライト。

ほどなく「桃」のエジキとなりボンロボロにされました。

本当は、今度のGT-Rに合わせ、新しいパーツやステアリングでも売っていたら買っちゃおうかしら？と思って現金持参してきたのですが使い道がありませんでした。

今年のオートサロンは、「桃」の散歩を毎日していたのか、歩いても歩いても疲れ知らず、風邪で絶不調だった去年とは大違い。自分がへたる前に一緒に行った人間達がへばってもうた。

午後からは一般者も入場してきて会場がごった返してきましたので、皆で遅めの昼食を取って解散となりました。

あ～、楽しかった～。また、来年も行けると良いね。

行ってまいりましたオートサロン２０１７。

今年の印象は、「なんか、ランボおおぐね？世の中、景気いいの？」って感じでした。

それと、やたらフェアレディーS３０Zが多かったような気がする。

自分が知らないショップがやたら増えたような印象。新規参入も増えてるのでしょうかねぇ？

自分の期待としては、１７MYのR35のオイジリパーツ類が見たかったのですが、エクステリア、インテリア関係は、どのショップも出足、快調って感じではないようです。

まぁ、ここらは、販売台数次第って感じでしょうか。VARISからは、１７対応のカーボンボンネットが出てましたねぇ。

NISMOブースには、ニュルでタイム計測はしないであろう１７ニスモのNismo N Attack Packageが展示されていました。



ストリートとサーキットは分けるという方針のようですので、建前上、N Attack Packageは、販売しなくてはなりませんよね。フェンダーだけ売って欲しいんだけどな～。

RAYSからは、ジュラルミンのホイールが展示されていました。


BBSのRI-D（ジュラルミン）のマットブラックに交換したいなと言ったら、、、
「純正も黒なのに、代える意味なぐね？」と反対多数（爆）。

日本販売前にもかかわらず、アフターパーツショップからNSXの展示があったのには、驚いた。





これ以降は、OTさん用、参考画像。
HONDAブースには、3台のNSXの展示がありました。


内装の印象は、「豪華～」って感じではないですね。でも、シンプルにまとまって良いのかも。




次回は、１７オートサロンおみやげ編になります。

あぁ、そうそう。自分のニスモは、すでにディーラーに到着し、登録間近となっておりますが、オートサロンに行くついでに、納車時に最低限付いていて欲しいと思ったオイジリパーツ数点持参でディーラーに急襲してみたら、、、青空駐車されてました（爆）。