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2024年02月17日 イイね！

そろそろバッテリー交換の時期が来てもいい頃

今日はトリシティのオイル交換をしてきました。
ところで、このトリシティ125
①2015年春に購入
②一回目バッテリーダウン→交換作業日 : 2017年06月13日(購入から3年)
③二回目バッテリーダウン→交換作業日 : 2020年12月03日(前回交換から３年)
④初スパークプラグ交換→ 作業日 : 2021年08月20日(購入から6年)
⑤二回目プラグ交換→ 作業日 : 2023年03月10日(前回交換から２年)
現在バッテリー４年目(2024年2月)
こう言う経過です。

私の経験則としては【マメにスパークプラグ交換してれば結構バッテリー持つ？】と言う仮説。でも2024年末はちょっと引っ張り過ぎかな？
３月になればプラグの交換をして、夏が終わる頃にはバッテリー交換もしなければ
Posted at 2024/02/17 15:31:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | トリシティ | クルマ

プロフィール

「[整備] #トリシティ 今年は梅雨が異常に早く終わったオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2672772/car/2246029/8291907/note.aspx」
何シテル？   07/07 19:41
大阪っ子湾岸です。よろしくお願いします。プラドは主に高速道路を遠距離走るために買いました。近場は軽トラやスクーターで移動。
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