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アニタの"NMAX子" [ヤマハ NMAX]

整備手帳

作業日:2020年3月6日

キジマのリアキャリア

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
親父のアドレスが78000km走行の整備不良車なので今NMAX子は実家で活躍中です。今回はリアボックス取り付けて欲しいとの要求があったのでアドレスで使ってたGIVIの30LをNMAX子に移植します。
2
10年物なので綺麗に洗浄してから黒のラッカーで軽く塗装しました。スズキ純正だったようです。Amazonでロゴマーク注文しましたよ
3
giviのボルトやナットが酷くサビていたのでホムセンで新しいのを買いに行きました、久しぶりに乗ったけどやっぱりカッコいい👍🏻
4
便利さがハンパない、最強の通勤車ですね。手放すのが惜しくなるクオリティ!明日職場で自慢したいけど父が使うのでまた今度。
5
ハイスクリーンにしてマフラーを純正に戻して欲しいとの要望がありましたが今日はここまで。ハイスクリーン買ってないし

イイね!0件




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この記事へのコメント

2020年3月8日 22:34
ちょっとオサラバ❓かな…😅

よそに嫁いで行くわけでもないし、親父さんもビックリするよ!
な、ナンジャこのバイク‼️
乗りやすいってね😆😆

アドレス早く治さないと…ww💦💦
コメントへの返答
2020年3月9日 15:14
前から乗り換え狙ってたみたいです。クラッチが変みたいで出だしがスッカスカで加速も変なので駆動系のリフレッシュやってみようかなと思います。

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「@justiceライダー
今年はもう何も欲しがらないように頑張ります😸意外と軽くていいですよ、フルフェイスもっと重いと思っていた。」
何シテル?   05/03 14:30
MT03に乗り換えました!NMAXは父が乗ってます??交換のアドレスV 125gのレストアを楽しみたいです。整備について皆さんの知識を参考にさせてもらってます。...
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