整備手帳 - NMAX
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レクサスを代表するスポーツセダンISにセラミックコーティング【リボルト広島】NEW
〔 車両情報 〕 施工車両:LEXUS IS300h 年式 :平成30年(2018年) 走行距離:22,352㎞
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2026年7月22日 17:32 REVOLTさん -
セルモーター・バッテリー交換NEW
セルが調子悪く セルモーター・バッテリー 交換しました バッテリー 定番台湾YUASA 前回のTTZ7Vから TTZ7SLに変更 バッテリー交換3回目になります セルモーター ヤマハ純正品 1DR-H1890-06 14300円もしました 廉価品もありますが信頼度が、、 セルモーター交換 ついで ...
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2026年7月22日 14:18 cantabileさん -
オイル交換18回目(14227km)NEW
14989km 1000kmごとにオイル交換してきたので 今回もオイル交換・ギアオイル交換 行いました 通算 エンジンオイル交換18回 ギアオイル交換13回 前回オイル交換から762km走行 エンジンオイル・ギアオイルは 前回同様 ヤマハ純正オイルにしました エンジンオイル 下抜きストレーナーも ...
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2026年7月22日 14:01 cantabileさん -
高性能純正マフラー交換しました!
純正高性能マフラーからマフラー交換します。 静かなマフラーは乗っていて 退屈です。 今回はヨシムラにしました。 純正マフラーをサクサクと取り外して 行きます。 CO2センサーのカプラーは外せなかったので、ネジネジして・・・ マフラーから 取り外ししました。 新品のガスケットを用意して! 初期型 ...
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2026年7月20日 21:24 *Kazu×3*さん -
乗り心地の悪いリアサスペンション交換しました。
雨が降っていて、慣らし運転も出来ないのでリアサスペンション交換します。 初期型より、幾分かマイルドな乗り心地になっているが、路面が悪いとガシガシ腰に来ます! 序でにマフラーも交換しようかと思ったけど、慣らし運転後のお楽しみに! 外装外しは割愛します。 純正と交換ショックの違いです♪ 純正 ...
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2026年7月4日 13:32 *Kazu×3*さん -
オイル交換74259km
久しぶりの投稿です 通勤往復70km高負荷走行で70000kmオーバーのNMAXのオイル交換 前回から2225km交換 2月以来の抜油、真っ黒にくわえ、ストレーナー内側は乳化物が付着していました 冬を越した後は早めの交換がおすすめです 6万キロを超えてからは2000km毎に交換しています 途中 ...
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2026年7月4日 10:49 さかなぴさん
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