L902S ムーヴ用 ブレーキキャリパー&ローター オーバーホール その3

そうそう、そういえば、ブレーキキャリパーオーバーホールをするにあたりましては、キャリパーのシールキットなるものが売ってありますので、事前に準備しておきましたよ。

お友達の、ひろじーのさんが・・・(汗)

コレ使って下さい！って・・・

マタシテモスミマセン・・・(汗)

画像は、借り物ですが、miyakoのキャリパーシールキットを使用しましたよ。

さてさて・・・
キレイキレイにしたシリンダーに、シールキットに付属のピンク色のラバーグリスを、薄くまんべんなく塗布して、ピストンシールを組み込みますよ。

ピストンの方にも、ラバーグリスを薄く塗布してピストンブーツをはめ込みます。

で、ですね・・・

コレは、余談ですが・・・

私は疑問に思った訳です。

このキャリパーピストンの頭の部分にまで、ラバーグリスを塗布してもいいものかと・・・

この部分って、ブレーキフルードがキャリパー内に入ってこのピストンを押す事によって、ブレーキパットに力が作用する訳ですよね・・・

つまり、何が言いたいかと言うとですね・・・




忘れましたよ・・・・・






なんて、言ってる場合じゃありませんよ。

ブレーキフルードとラバーグリスが混ざってしまってもいいの？って事です・・・

大体、ラバーグリスだの、シリコングリスだの、モリブデンだの、リチウムだの・・・
グリスにも沢山種類があって、どれをどの用途に使用したらいいのか、よく分かってませんでしたので・・・

今回、ブレーキキャリパーのオーバーホールの機会に色々とお勉強出来て良かったですよ！

お勉強は、嫌いですけど・・・


んで、結局、色々と調べた結果、ピストンの頭にラバーグリスを塗布しても問題なし！
って事で、先に進みますよ。

次に、ピストンをシリンダーに収めて行きますよ！

シリンダーに対して、まっすぐに”ゆっくり”押し込みます。

ラバーグリスをどちらにも塗布してありますので、スーッと入っていきます。

そんでもって、ピストンブーツの外周に、ブーツリングをはめ込みますよ。

はめ込む際には、ブーツは薄いゴムですから破かない様に慎重に作業します。

◯娠しては、困りますからね。

いや、なんでもないです・・・

ブーツリングをはめ込む事が出来たら、また、自転車の空気入れで空気を送って、ピストンを押し出してやりますよ。

ピストンブーツがよじれてないか？
ブーツリングは、しっかりはまっているか？

しっかり確認しますよ。

キャリパーのガイドピン、ロックピンも、マザーズで磨いてから、こちらには、シリコングリスを塗布しましたよ。

あ、ロックピンの先端のゴムも、シールキットに入ってますから、交換します。


で・・・
ようやくブレーキディスク&キャリパーのオーバーホール完了ですよ！☆

よっしゃぁぁぁ！
後は、組み付けが楽しみですよ♪


※お断り
今回、私は、自分でオーバーホールしましたが、やはり、重要保安部品ですので、プロに任せるのが、間違いはないですよね！
って、言ってました。

私も、後日、組み付けの際に、お友達(整備士)に、ヤバイ事になってないか(笑)、しっかりチェックしてもらいました。













ありがとうございます。