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イイね!
2019年12月02日

シャッシャッシャッシャッ

もう4年目になるけど、未だによくわからない異音がするのです

◯車体後部からしてる、シャッシャッと言う規則的異音
◯主にクルージング中に起こり、加減速時で荷重が前後する時に消える


闇雲にアプローチしても分かりそうも無いので、どんなシチュエーションで起こるのか、出かける度にリサーチしてたが、上記の様に感じます


4年も乗ってて困らないので大したことでは無いんだろうと放置していたけど、一通り気になる手入れも終わったので再確認します

◯もっかい干渉しがちなとこ再確認
シャッシャッと言う周期音、規則的音にありがちなケースはタイヤ関係かも知れない
・タイヤに石だの釘だの.... 無い
・キャリパーなどがホイールに干渉してたり…してない
・ラディアスアームとかが、ボディ側面に擦れてたりする車は良く見るが、違った

◯ちょっと前にあった案件
サイドブレーキワイヤーがズレてアーム類に擦れていたー>ナイロンストラップで固定し直した

後は何だ…稼働部分にそんなに擦れるようなとこあったかな〜
と下回りを見てたら?



む、Aアームの付け根のパウダーコートが削れてる
しかし、この裏はフレームの横バーと燃タンしかないぞ…




ややや、なんだこのベロは?




ナンバープレートの先端部〜
なる程、走行中にドディオンチューブが上下するたびにシャッシャッシャッシャッ…


そんなんわかる訳あるか〜




ステーの頭を数ミリカットして調整したのが数日前
この後SMCまで行って来たら異音は消えてました

おしまい
ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2019/12/02 09:25:34

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この記事へのコメント

2019年12月2日 9:48
原因が判明して良かったですねー!

写真のドディオンアームのところ、クラックのように見えますが、ちがいますよね😅。
コメントへの返答
2019年12月2日 10:57
パウダーコートが擦り切れて地金がちょっと露出してる感じです

生産量の多い世代のせいか、こういう作りの粗があちこちにあり、導入当初は苦労しました🤔
2019年12月2日 9:59
碓氷BP3往復したら消えたかもw
コメントへの返答
2019年12月2日 11:02
削り切れば消えますが、ここが削れたらかなりイヤです (笑

車高が高くてバネがやっこいから、乗ってる時は干渉するが、降りるとさっぱり判らない…

ずいぶん時間がかかりました




2019年12月2日 15:19
俺のも擦れてマスよ❗😀
コメントへの返答
2019年12月2日 15:53
暫くです〜♪

やっぱみんな同じ様な感じなんですね
5ミリくらい削るとスッキリです
2019年12月2日 15:32
解決して良かったですね~
これで安心して乗れますよ~
コメントへの返答
2019年12月2日 15:59
もうクリアランスだのガタの調整はこれで全部出尽くしたかな〜

と思うと必ずどっか別の場所が又ギシギシと…(笑

無限ループです🤔
2019年12月3日 9:16
ソレはサスの慣らしがまだ終わってない証拠。
音が消えたら終了のお知らせw
コメントへの返答
2019年12月3日 10:29
この手の車の異音は走ってればいつの間にか消えるよ〜
なんて言う意見も時々散見しますが

それって 削れ切った時 ですよね、絶対…😱
全くヒドイ世界だ…(笑
2019年12月3日 17:49
マイバーキンは異音がしないと不安になります😵笑
コメントへの返答
2019年12月3日 19:42
エンジン音に迫力が無いのでこういう細かい音が目立ちます(笑

でも日記にしてみると必ず2、3人同じ症状の人が居たりするので念の為都度書き置きしてます🤔
2019年12月3日 20:53
原因分かっちゃたら寂しくないですか?(笑)

因みにマイバーキンもナニカシラ賑やかです~♪
コメントへの返答
2019年12月3日 23:54
一つ山越しゃほんだらだったのほいっほい〜♪

ぼちぼち家のも製造5年目、なんかしら面白いアクシデントが出てもおかしく無い頃ですよ〜 😱

相変わらずチマチマいちびったことばっかしてます(笑

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