クロスバイク　タイヤ交換

こんばんは、naoyaです

ロードバイクに暫く乗っていたのですが、フィットネス目的もあり近場の生活は出来るだけクロスバイクで走ってたりします
しかしロードとクロスは重量格差があり、クロスの重さがちょっと鼻についてきました、勝手な物ですね〜

因みに今までの自転車は

↓夏　旧クロスバイク　14.5kg リタイヤ
↓秋　現クロスバイク　11.9kg
↓冬　ロードバイク　9.5kg

となっております　
いずれもすごいスペックな訳ではないんですけど、1シーズン毎に2.5kgずつ軽いのに乗り換えてるという… (笑

取り敢えず今回はクロスバイクにタイヤとチューブを入れます




タイヤはこれ
コンチネンタル　ウルトラスポーツ3 28c
ブリヂストン　エクステンザ　バルブ48mm

アルミフォークのクロスなのでちょっと太めのタイヤで振動吸収稼ぎます
チューブは耐パンク重視のブチルです　maxxisのoemで、tiogaでも同製品があります



重量
タイヤ　約307g
チューブ　約75g




では交換
自転車のタイヤ交換って子供の頃以来かも…
フォールディングタイヤ触るのは初めて
なんじゃこの増えるワカメちゃんは〜　(笑
慣れるまでに時間かかりました

タイヤパウダー無かったので、FRP製作に使ったタルクを擦り込んどきました
主成分は同じだしええじゃろ〜




外した方のタイヤ重量測定
タイヤ　ジャイアント　30c 609g！！　😱
チューブ　ケンダ　151g！！　😱


2輪交換した重量差は…
(609+151)x2 ー(307+75)x2 =756g の軽量化！！


11.9kgもあったクロスバイクが一気に11.1kgへ圧縮
まだまだ重いんだけど、目に見えて快速になりました

やっぱ純正タイヤってさっさと変えたほうが良いと改めて思った次第
セブンのAvonもとっとと交換した方が良いし…



交換後のホイールは1575gあったので
1575ータイヤ309-チューブ75-ローター暫定200= 991g が暫定ホイール重量かな
2輪分だと　991x2=1982g ほどある模様です
高いけど、ホイール欲しいな〜♪


おしまいー