MTB カスタム

こんばんは、naoyaです
MTBを弄ってました
今回は、ダンバー系パーツをアップグレードします

一つ目はフロントフォーク
今付いてるのは　SUNTOUR　XCR34 ロックアウトレバー込みの重量は2563g！
ダンパーがちょっとつっかかるというかぎこちないのがずっと気になっていたのかな
これをどうにか軽量パーツに置き換えたいな〜と探していたのですが、パーツサイトのblackmondayセールでちょうど出物を発見
FOX34factory が約50%オフで売り出していたのでまんまと安くゲットしたのでした　50%オフでもAVOのサスが入る値段ですけど…



早速取り付けにかかります　FOX34は1815g、コラムカットで30g切ったので1785gです　差分は778gの前輪軽量化は大きい
しかし取り付けは思いの外難航します



下ワンのクラウンレースを移植するのに1時間くらいかかり…



何故かヘッドパーツのダストカバーが閉まらなくなり、あれやこれやとバラしたり組んだり、手もフレームもグリスでベトベトまみれ



スターなんとかナットというのが無いことに途中で気づき、近所の自転車を探すも当然売ってなく、通販で発注するもサイズ間違いでさらに再発注
圧入するのに即席治具も必要になったり、ホムセンと家を行ったり来たり

も〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！　　
うっき〜〜〜〜〜！！
き〜き〜！！

思った以上に時間がかかり、２日かかってやっと組みついた次第




二つ目はドロッパーシートポスト
元々付いてたやつは精度が悪く動作不良になるケースが多かったので、プチ軽量化もかねて交換　
こっちはそこそこ安くてそこそこ評価の良さそうなやつをチョイス、メーカー的には良く知らないが、大分滑らかに動くようになりました




そして最終結果は
15kg ー> 14.2kg 重量的にはー5%位
アルミのトレイル用、セミファットタイヤって事だとこんなもんかな？

河原で軽く試走したけどどっちも筒の動きの滑らかさは飛躍的に上がった印象
どっちもエアサスなのだけど、ふわふわ感がなくなってキビキビ伸縮する
前周りの乗り心地が大変上がった分、ハードテイルの後輪のゴツゴツ感が際立ってしまったかも

どこかにちょー軽くて激安なフルサスフレーム落ちてませんか