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イイね!
2023年10月05日

ステアリングラックブーツ交換 (左)

こんばんは、naoyaです
毎日残業でちょっとずつセブンのメンテしてます

今日はステアリングラックブーツの交換します



ブツは純正 
これも社外品で良いのあるのかな〜 と思いつつも、今回は探すの面倒かった…



ジャッキアップして〜 ロッドエンド抜いて〜



古いブーツ抜いてグリス詰め直して新しいブーツ突っ込んでロッド戻す
9年目のグリスは干からび気味でした、ちょうど良かったのかも

で!



ブーツがステアリングラックにハマらない…
というか、手が入らない…

あーでもない、こーでもない 内装スクレイパーを突っ込んでみたり、ドライバーでこじったり


あちこち擦り傷作りながら2時間くらいかかった…
あーあー傷だらけの手にお風呂が沁みる…



多分、左の方が長くて面倒な嵌め込みだったのかもしれない
今夜はブーツ一個交換して終わり😭


セブンて、派手にバラしてる方が作業楽なのかも知れない
ちょっと隙間から雑用やろうとすると、やたらハマる…

おしまい
ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2023/10/05 20:49:02

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この記事へのコメント

2023年10月5日 21:18
>セブンて、派手にバラしてる方が作業楽なのかも

ですね(^^;
私的に最もそう感じたのはキャブの下側、アウターベンチュリーの固定ボルトをワイヤーロックするときです
なんとか隙間から出来ないものかと半日かけて1ヶ所終了
都合4ヶ所なんだけどイヤになって、諦めてキャブを外して作業したら残り3ヶ所は5分で出来ました(笑)

『急がば回れ』はまさにセブンのためにある格言です(^^;
コメントへの返答
2023年10月5日 21:37
そのボルトが〜〜〜っ
全然刺さらないんじゃ〜〜〜っ
ってやつですね
ヽ(;▽;)ノ

こんなくだらない作業の為に、今夜は馬上の人です
しかも老眼で夜の仕事できなくなってますし…(笑
明日反対側交換します…とほほ
2023年10月5日 21:37
こんばんは!
私も、今回同じラックブーツを交換しました。
10年目の交換ですね
メカ音痴なので、メカニックさんに丸投げです。
部品がなかなか来なかったので約10日かかりました。
皆さん、自分でできるのが凄いですね。裏山鹿!
コメントへの返答
2023年10月5日 21:50
お久しぶりです
車検の日記も拝見してますよ😃
簡単なようで手間取りますし、ステアリングのアライメントにも影響がありますからショップ作業が良いかと思います

この手のゴム部品は10年前後が目安のようですね
良いタイミングだったかも知れません

それにしても5万キロ近く乗ってらっしゃるのはお見事ですね!
私は色々とあって2万しか乗れてません
宝の持ち腐れですね、とほほ😫
2023年10月6日 1:16
タイロッドを弄るとナットを回した回数や、タイロッドエンドとの長さを測るんだけど、何故かトーインが変わってて結局再調整になるんだよなぁ~
コメントへの返答
2023年10月6日 1:36
今回はサスペンションを替え、アッパーアームも脱着し、タイロッドエンドも脱着し…
一通り走って落ち着いたら全部見直しですね
めんどくちゃいです😖
2023年10月6日 13:07
このブーツって純正指定のはずなのに、径が全然合ってないですよね。(^-^;)

あんまり苦労する時は細い方を少し短く切って、無理やりはめてタイラップで縛ったりします。
コメントへの返答
2023年10月6日 13:31
1時間くらいあーでもこーでもと引っ張ったものの全くハマらず…
こんな時は一旦夕飯を食べてやり方を考え直し…(笑

内装剥がしのプラ棒を4本突っ込んでゴムの径を無理やり広げて被せました!

きっと左からやった方が簡単でしたね
若い頃なら夜なべ作業で終わらせちゃったのでしょうが、老眼で夜は何も見えません🥸
2023年10月6日 17:36
初めてゴムを付ける時ってコツが分かりませんよね❤️
私はCKさんにやって貰ったのでコツすらしりませんが
コメントへの返答
2023年10月6日 19:32
大丈夫、今は性の多様性が認められるジダイ👍

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何シテル?   08/19 20:12
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