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こんばんは、naoyaです
セブンブレーキシールが全然届かないのでロードバイクのディスクブレーキのオイル交換してました



一つ一つは大したことない作業なのですが、急激に台数が増えたので結構作業量が多くなってしまった…

まずはクロスバイクからやります　MT200の油圧レバーとキャリパです



車と違ってリザーバータンクが無いのが特徴かな
マスターシリンダーにタンクを一時的に付けて作業します
新規で組み立てる時はキャリパ側からシリンジで注入しますが、今回はオイル交換なので上からフルード入れて液の自重で押し出しキャリパ側から古いフルードを抜き、後エア抜き作業します

MTBコンポは基本この形かな
次ロードバイク、R7000のレバーとキャリパです



レバーのブラケット外します、ゴムの引っかかりは↑の通り




MTBとはマスターのキャップのネジ径が違うのでアダプタをかましてリザーバーを取り付け
ニップルもMTBはアレンキーで廻すけどロードは7mmのレンチで廻します

ちっこい部品多くて老眼にはきつい…そろそろ老眼鏡が本当に要るかも…🤓



ロードバイクのパッドの汚れ度before afterはこんくらい　走行は1600km位
キッチン洗剤のjoyで洗浄　パーツクリーナーは使っちゃダメっぽい
自転車はパッドとローターに油が付くとロコツに鳴きの原因になるので良く洗浄

パッド残量はまだまだ大丈夫、3000kmくらい行けるかも
個人的所感、パッドが小さいせいかブレーキダストが溜まると露骨に制動力落ちる気がします
フルードは私の使用レベルではエアもほぼ噛まず色の劣化もあまり無く、2年くらいは保ちそうな感じ

50ccくらい交換すれば大丈夫かな、1台100ccあれば良い感じ
MTBは買ったばっかなので交換しなかった…いっか〜



覚書〜パッド型番変わってるっぽい

クロスバイク　mt200用　レジンパッド
旧B03S > 新B05SーRX

ロードバイク　R7000用　レジンパッド
旧K03S > 新K05SーRX

MTB用　M6000用　メタルパッド
G04S 変わらず


おしまい

こんばんは、naoyaです
世間はぼちぼち仕事終わった頃でしょうか？
私はちょっと前倒しで休みに入ったので、先日からMTBルート開拓中の大谷の山で遊んでます



写真に撮って分岐道を確認しながら最適に走れるコースを探っているのですが、
いかんせん変わり映えしない絵面ばかりなので、道の把握が中々大変です






寒いので今日は遅く出発　東松山農林公園のヒルトップカフェをゴールにしてここでお昼を頂いて前半戦の調査終了

タコライス美味しかったです、Kさんにも食べさせてあげたい



片道のデータはこんな感じ
走行時間:約1時間　
走行距離:約11km
オフロード区間:約5km

往復だと約2時間/22km位の模様
ロードバイクの日課コースは1時間で22km程度なので丁度2倍前後の時間感覚かも
MTBの地元巡回ルートとしては上出来かな〜



以下、ただの風景写真　ーーーーーーーーーー



先週はなんでもなかったのですが今週は正午でも沼に薄氷が張ってます
もう冬なんだね
どじょっこだのふなっこだのてんじょこはったとおもうべな〜






一見広場に見えて、枯葉の下は水の澱む湿地
昔はうちの近所にもそこそこあったんだけど、最近は見なくなったな〜








この近辺では岩や山肌に掘られた古代の横穴式墓穴が良くあります
有名なのは吉見百穴、ヒカリゴケも自生してる事で知られてますが
ここ比丘尼山にも横穴古墳あったりします
いくつかあるんだろうけど、あまり整備されてないので一個だけ入ってきました




現場からは以上です

誤投稿にイイネボタン押すのダメ🤣

こんばんは、naoyaです
ぼちぼち2022年も終わりに近づき、本日は大掃除しておりました
買い出しやらガソリン補給やらあちこち帆走してましたが、良い天気でしたね



北埼玉からでも富士山がクッキリ🗻
こんなに大きく見えるのは珍しいかも

大掃除で終わるには勿体無い日だったかな

こんばんは、nao…ya…っdす… (ばたんきゅう)
う〜　今回は効いた〜 (x〜x;

MTBで東松山市大谷のトレイルロードを開拓して来ました
今回の探索エリアはこちら



武蔵丘陵森林公園に隣接する山のうちの一つ、中央部はゴルフ場になっていますが周辺には稜線に沿ってオフロードが広がっているようなので探検して来ます



東松山市はこの一帯にかなり広範囲で複雑なウォーキングルートを設定しており、これらは自転車でも辿れるので一部はこのルートを利用します

それでは山中に入ってみましょう



ちょっと広めのシングルトラックといったところ、車は入れ…てもイヤだな
落ち葉のカーペットの下は全て泥道、石はほとんど無いみたい
雨が降ると沼るみ酷そう



オリエンタル感溢れる竹林エリアもあったり






分岐や似たような植生も多く、結構道に迷います

あれ、どっちから来たんだっけかな…？
あ〜　ここさっき行かなかった方の道に繋がってるんじゃ〜ん！
こっちまだ行ってないよね〜？

あちこち探検したり道に迷ったりするのですが、スマホナビの電波は通るので、安全な遭難ごっこです🤣
すぐ隣はゴルフ場と407号なのよね



東松山農林公園
この辺は食べるとこ全く無いのでこのカフェは貴重なのかも






ホタルの里と小川






馬、注意しないと…！？




落とし物ですよ〜！




落とし主発見
周辺には乗馬クラブも2つくらいあるようです
MTBも遊び場探しが大変ですが、こういう趣味も大変そう
馬を歩かせて良い道なんて近年なかなか無いですね



ウォーキングトレイルを辿り、比丘尼山をちょっと過ぎたところまで行って体力が尽きたのでおりかえし



今年は大河ドラマの鎌倉殿？の登場人物として当地、埼玉比企郡の比企氏が登場したとこことです
今回のルートは特に比企氏由来の土地柄なので各所にノボリや案内看板が新設されていました

因みに私が自転車を走らせてる小川町/嵐山町/ときがわ町/東松山市は比企郡だったりします




この滑川〜東松山は国内でも有数に沼が多いエリアでもあり、あちこちに沼が点在します
でも最近は…危険を咎める余り、釣りする子供すら居ないのかな〜？




地元付近でフライ食べて帰宅



道の連結を調査してたらかなり体力を消耗
ロードバイクのCRなら150km行ける燃費かも…
低山でも山は山、舐められないですね
整理すれば25km位で程良く廻れる定番巡回コースに仕立て挙げられるかな

おしまい

こんばんは、naoyaです

やっと雑用がハケて来たので気分転換に近所をぶらついて来ます
嵐山渓谷から下里を通り、道の駅小川までクロスバイクでブラり一人旅です




オオムラサキの森〜蝶の里公園
この付近は広範囲にオオムラサキの生息地があるんだけど私は一度も見たことないかも
成虫は6月中旬〜8月中旬らしいのでまた来てみます



桜並木沿いにサイクリングロードが敷かれてます
ラベンダー畑もあるのでこちらも夏に来た方がいいのかな




右の山の方へ向かいます




世間は今日あたり初冬の便りが届いていますが、
こちら埼玉はまだちょっぴり秋が残っている感じ
お見事！






しかし渓谷はそろそろ冬の足音、水の冷たさは鋭利な刃物のよう






晩秋の里山を眺めつつ小川町でご飯を食べて帰宅




クロスバイクはゆったり散歩するのに丁度いいけど、ロードバイクに乗った後だとやっぱ重く感じちゃうな〜
こっちにも軽いホイールとか入れようかな