bikeshikuのブログ一覧

前回アップしましたサマータイヤ編に続き、今回はオールシーズン/ウィンタータイヤ編です。このジャンル、ここにきて大きな動きが出てきています。 日本のウィンタータイヤは、北海道、東北、北信越、山陰など、世界的にも厳しい冬期路面状況にフォーカスし、ある意味特殊な進化を遂げてきました。しかし、アイス性能 ...
続きを読む

Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。 回答：ドライ路面のハンドリングとウェット性能を担保した上で、氷上、雪上でのインフォメーション Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。 回答：205/55R16 この記事は みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ES ...
続きを読む

昨年、2017年気になるニュータイヤシリーズを3回投稿しまして、未だに多い日には2ケタのアクセスがあるので、今年もご期待にお応えしてというのは偉そうですが、気になるタイヤが溜まってきましたので(笑)、やってみます。まず今回はサマータイヤ編です。 CONTINENTAL MaxContact MC ...
続きを読む

夕暮れの北アルプスとスイフト 長らく放置していた、私の新営業車スイフトの、走行編インプレ。仕事とプライベートの忙しさも多少一段落したので投稿します。それでは早速以下に印象を綴っていきます。クルマはXLグレード、セイフティパッケージ装着車両です。これまでの顛末や車両情報の詳細は、その①とその②を参 ...
続きを読む

Q1. 希望タイヤ ①WINGUARD ice2 ②N'blue 4Season ※サイズも教えて下さい 回答： ①WINGUARD ice2 205/55R16　当方長野県在住ですので、ノルディックタイヤの必要性があります。 Q2. ネクセンタイヤをご存知でしたか? 回答：もちろん存じ上げて ...
続きを読む

暑すぎますね。長野県で標高700ｍと言えど、35度超え連発じゃ、温暖化認めざるを得ませんな、、、 さて、このブログ、相変わらず更新が少なく酷い状況です。それでもグーグル検索でたどり着いているのか、毎日三桁のアクセスがあるのはありがたいと言いますか、本当?と訝ってしまいます。 スイフトの走行インプレ ...
続きを読む

この前のその①では、デザインやら安全装備などを書かせてもらいました。今回のその②では、内装関係を中心にを書いてみます。 シート 営業車の場合、フロントシートの良し悪しは重要です。自家用車以上に距離を乗りますからね。評価軸は以前の営業車プロボックスや欧州B/Cセグ車との比較になります。長 ...
続きを読む

今回は試乗記番外編。話題のあのクルマをドライブしました！　もっぱらBセグCセグの廉価グレード専門の私ですので、こんなスゲークルマは、比較対象できる経験値を持ち合わせていません。冷やかしインプレだと思ってくださいませ。 最初に、本編に行く前に、こんなクルマも展示されていましたので見てくだ ...
続きを読む

昨年の11月に営業車がスイフトに変わりました。マイレッジも8000キロに届きました。見極めようとじっくり走ってみましたが、自分的にも新車感が薄れてきましたので(笑)、そろそろインプレ書いてみます。 導入の経緯 昨年の11月に営業車のプロボックスがリース満了、20万キロ弱走行しご退役の為、その ...
続きを読む

先の前編では、試乗に行ったのに、デザインのインプレになってしまいました。主観たっぷりのデザイン論ばかりで、もう少し使い勝手とか、機能面を取り上げれば良かったのですがね。今回は後編として、メガーヌ スポーツツアラーGTの試乗インプレです。 その前に、詳しい方には不要でしょうが、メガーヌ？という方の ...
続きを読む