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3.8S & 600の"3.8S(S-TYPE) 1964年式" [ジャガー Sタイプ]

整備手帳

作業日:2016年10月5日

サブメーターウッドパネル組立

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
朝からサブメーターの配線を一旦抜いてメーターを取外し、ウッドパネルを組み合わせました。スイッチが並ぶ所には黒いシボリ模様のビニールシートが有りましたが、経年で変形してましたので戻さず、そのままスイッチを付けました。ハウジングは以前ウレタン黒塗装したのでそのまま見えても違和感無く表しにしました。フラッシュ撮影だと赤みが強くなります。
2
フラッシュ無はピントが合わず・・・
色はこちらの方が自然です。
ダッシュボードとメインメーターパネルと釣合いました。
サブメーターのリングパッキンをブラックシールで代用しましたが、2つのメーターガラスにガタツキが有りましたので、昨夜の内にシールを増し塗りして置きました。取付直前にリングのカシメをしました。
3
トレイを引き出して撮影しました。
トレイにメッキ部品が写り込んでます。トレイは先に仕上げて有りましたので、ようやく組み込めました。
各スイッチ、メーター作動を確認してOKでした。
4
メーターダッシュ全景です。
フラッシュ撮影だとやはり赤みが強くなります。
ようやくここまで来ました。二層の樹脂剥離、クリスタルレジンを塗布して研磨を4回、クリアウレタンを吹付して研磨を2回、仕上げ磨きとかなりの時間を費やしました〜。次はグローブボックスと助手席ドアのパネルに取り掛かりますが、年内に終われるかどうか…気長にやります。
5
フラッシュ無だと自然な色合いです。
今回ハウジングを塗装した為、サブメーターの照明アースが取れなくなり、アース配線を作成して確実に点灯する様にしました。 今回の作業でステアリングのガタを発見しコラムシャフトの樹脂ブッシュが割れていました。急いで部品注文掛けました。16日曜のイベントに間に合えば良いのですが…
6
夜のメーター照明点灯した所も紹介したかったのですが、出張に出掛けなければなりませんので時間切れとなりました。次回に

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