3.8S & 600のブログ一覧

今日も朝から快晴で昨日よりは
5℃ほど涼しく快適です。
開店と同時にデイズの点検入庫
購入から6年半になりました。
快調な状態で点検でも異常無く
これからも安心して乗れます😊
長雨の影響でマフラーの錆が
進行してました😣。



夏にNEWタイヤに履き替えてエアコンフィルターも
交換してあるのでディーラーではオイル交換以外は
特にありませんでした。
毎回ジャッキアップ中に下回りを自身で確認してます。
前回ディーラーでジョイントからサブマフラーまで
耐熱塗装された部分は残ってました。


サブマフラー先の直パイプ部分の錆が進行してました。
そろそろ研磨塗装しないとまずそう😣・・・。


リアトーションビームのアーム基部には薄ら錆び色が
出始めてます・・・。


左側も同じ様な状態でした。


右のアーム裏側溶接部には薄ら錆が出て来ました。
スプリング基部プレートにも錆が見えます。


左のスプリング基部は少し進行してます。
次回タイヤ交換時に研磨・防錆塗装をします。


フロントアクスルやナックル部分は大丈夫そうです。


メインマフラー太鼓の前後も研磨塗装しないと・・・。


コンピューター診断では全てOKでした😊。

エンジンオイルは0W-8が指定ですが入荷しないそうで
0W-16というグレードを入れたそうです。
これも中東情勢の影響？😣。少し粘度が高いのかな？
エンジンよりボディや足回りの方が先に傷みますね。
1312

台風一過で気持ち良い青空😊。
久し振りの夏日になりました。
隣市の富宿で開催の蚤の市へ
テストドライブを兼ねて出発。
駐車場渋滞が予想されるので
9時半に到着して開門待ち😆。
家内と二人で焙煎コーヒーを
飲みながらゆったり見物して
スイーツを食べて菓子類など
お土産も買って次の目的地へ。




路面もすっかり乾燥し早く乗りたくて8時に
MINIと入替えて暖気運転中😆。


20分ほどでしんまち駐車場に到着。
まだ空いていたので前の方に止められましたが
陽差しが強いので日除けをセットしました。


400mほど歩いて到着すると開門してないので
蚤の市会場の駐車場側に回ってしばらく待機。
準備中のお店を見て回りました。



小さいストーブ屋さんには可愛いイラストの
開放型ストーブがありました。



開始最初に焙煎コーヒーを注文😅。


他も一通り見て回ってからハニーバニラソフトを注文。


食べ終えて中華肉団子をお土産に2パック購入しました。
門を出て途中の雑貨屋で茶菓子を買って駐車場へ戻ると
超満車状態😣。早く出て来て正解でした😅。

そこから宮床経由で南川ダムを目指しました。
緩いアップダウンと緩いコーナーでブレーキは
ほとんど使わない道ですが気持ち良く快調に走行。


南川ダム湖に掛かる橋を渡ると超満水状態😆。


いつもの花野果広場の駐車場はガラ空き😅。


ここでも期間限定のスイーツを注文して野菜を買って
遠目のFIATを眺めながらまったりと食べました。


来た道を戻り橋を渡ったレストランでイチジクの
ホールタルトを購入して自宅へ向けて出発しました。
お安くてとても美味しいタルトです😊。


帰宅後フードを開けてクーリング。
29℃まで気温が上昇しエンジンは熱々状態😆。
NC-81pulsとラジエーターシーラーを入れてから
オイルとクーラントの漏れも収まりエンジン下部が
クリーンな状態です😊。


それから左前ブレーキの漏れをチェック。
バックプレート下部にフルードの痕跡は無し。


バンジョー・ブリード部分にも漏れは無し😅。


ピットマンアーム下部もフルードグリスの滴は無し。


往復40km行程でしたが意識してブレーキをしっかり踏み
ブレーキングで右へ引っ張られる動きもさらに少なくなり
ペダルタッチのフィーリングも向上しました😊。

明日一番はデイズの定期点検なので終わってから
またFIATに乗るつもりでMINIを奥に止めました。
右前のレストアまで出来るだけ動かして左前ブレーキを
馴染ませたいと思います。
1311

台風影響の雨で乗れないので
カーポートの中でプチ作業。
左前バックプレート固定には
ステンレスの内歯ワッシャー
とステンレスのM8ナットを
使いましたが緩みが気になり
同じピッチのＵナットを追加
購入したので交換しました。
安全性向上対策です😅。


作業を始めたら急に激しい雨になりバチバチと
屋根が喧しいですが濡れずに作業出来ます😊。
SUS304のＭ8ナットを緩めます。
かなりトルクを掛けて締めたのですが
メガネレンチであっさり緩みました😣。
ラバーチッピング塗装も起因してるかも知れません。



フリクションリングがねじ山に接して緩み止め効果が
あるとの説明書き・・・。
タイロッドパイプバンドやピットマンアームにも
同じUナットを使いました。


フリクションリングが抵抗となり締め込む時も
抵抗があり普通のナットよりカッチリ締まりました。


ボルトとナットが面一では効果が無く
ねじ山が突出しないとダメですね。


念のためバンジョーやブリード部分をウェスで拭いて
フルードが滲んでないかチェック。


パイプフレア接合部も大丈夫でした😅。


ホイールを戻す前に引きずり確認のためドラムを
回したら左手のニトリル手袋に油分が！😣。
シリンダーダストラバーを捲り両側ピストンを
確認しましたが漏れ無し・・・
バックプレート最下部にも垂れた形跡は無し
ホイール裏側にも垂れた形跡は無し・・・何処から？
組付けの際にグリスが付着してたのかも知れません😅。
現認出来なかったのでホイールを戻しました。

少し神経質になり過ぎているかも知れませんが
重要部分なのでほんとうに神経を使います😆。
明日天気が回復したら遠乗りする予定なので
緩み止め対策を強化しました。
1310

台風がゆっくり北上してますが
南東北への直撃は無さそうです。
関東圏は今夜ピークになる様で
水害などとても心配ですね。
安全に過ごされて下さい。
先週パーゴラのセンサー照明が
明るい昼間でも点きっぱなしに
なってしまい二台目もセンサー
がダメになったかと分解メンテ。


パーゴラから外してガレージ作業台で分解。


3年前にもう一台のセンサーを汎用品に交換しましたが
二台目もいずれダメになると思い予備を購入してました。
センサー部分に蜘蛛の巣が張って感知しなくなった事も
あったので全分解してセンサー部分を確認しました。


センサーに虫の死骸？がくっついていて
センサーカバーに溜まってました😱。
どうやらマルカメムシの卵が孵化して成長し
出られなくなった様です。


センサーを塞いでいたので明るさが感知出来ず
点きっぱなしになった様です😣。
カバー内部を掃除してセンサーも拭きました。


元通り組付けましたがカバーもあるのに何処から
進入出来たのか不思議です😆。


組付けて100V電源を仮繋ぎすると点灯しました。


30秒ほど放置すると無事消えました😅。
調光モードは故障していて明るくなっても消えず
ON-OFFモードで使用してましたがあわよくば
調光モードも復活？と期待しましたがダメでした。


何回か作業台でテストしてからパーゴラに戻しました。
電源接続するとしばらく点灯します。


30秒過ぎて無事消灯しました😅。
奥の器具はON-OFF汎用センサーに交換済みで
どちらもON-OFFモードで使用してます。

いつまで持つか判りませんが完全に故障したら
汎用センサーに交換する手立てがあるので大丈夫😊。
暗くなってから再確認してみます。
1309

台風25号から流れてくる雨雲で
昨夜から今朝まで雨でした。
昼前には雨が上がり昼食後から
伸びきった庭木の剪定作業。
シルバーウィーク中にしようと
先延ばしにしてました😆。
かなり久し振りの庭手入れで
家内と一緒に大汗かきました。



綺麗な紫色の花を咲かせたセイヨウニンジンボク。
枝葉が伸びて庭が暗く感じる程でした。


思い切ってバサバサとカットしました。


サンルームや家の壁が見通せる様になりました😅。


手前から見ても空が明るくなりました。


そして門扉脇のニセアカシア。
6月に上部を電動チェーンソーで切り落としましたが
3ヶ月で枝が伸びてわんさか状態😣。


庭側から脚立に乗って高枝ハサミでカット。


道路側からも脚立に乗ってカットしました。


道路側に広がっていた枝葉がすっきりしました😅。


枝葉が10束ほどになりました。
堆肥の材料になるので清掃局で無料回収してくれます。


次回はオオデマリも剪定しないとなりません😣。


一番高い所が届かなかったので次回は2階の
バルコニーから剪定しようと思います。

下草・雑草抜きもして二人で汗ぐっしょり。
久し振りにいい汗をかきました😆。
明日は台風接近で終日雨なので車の作業かな？
1308