3.8S & 600のブログ一覧

昼食後に銀行や資源ゴミ出しに
出掛けている最中ショップから
車検完了したと電話連絡が入り
用足しを済ませて代車で出発。
夕方と思いきや13時半過ぎの
連絡で通勤ラッシュ時にならず
助かりました。
しかし陽差しが強くて帰りは
汗ばみました😣。


自宅との往復だけでしたがショップ到着直近の
GSで代車を満タンにして到着。
車長が長いので斜めに止められてました😆。


昨日の連絡でバランスウェイトは内側貼付けが
無理でリム部分に打ち込みになるとの事でしたが
表側リムに打ち込まれていたのは2本でした。
今までリア側だったホイールの方がよりバランスが
良いとの事で入替えて装着してもらいました。


書類を受取ながら点検内容の報告を受けました。
左フロントのショルダーの摩耗が多かったので
アライメントも一通り計測したそうですが
特に問題無くトーインは2.7mmだったそうです。
NEWタイヤを見ると今までと比べて溝の深さが
まるで違います😊。
店長が近所を一回りしてホイールナットを
増し締めしてくれたそうです。


自宅までおよそ11kmですが国道に入って速度が
上がると同じタイヤなのに今までとは全く違う
フィーリングでノイズも少なくしなやかでした。
交換前は30MPH付近で微振動が出てましたが
全く感じられず旧タイヤは変形してた様です😣。
もう気分爽快で遠乗りしたくなりました😅。
帰宅時のオドメーターは86898MP(139037km)


ホイールキャップを戻す前にパーツクリーナーで
汚れを掃除しようと思ったらフロントハブに
グリスニップルがあるのでついでにグリスアップ。
点検ではフロントディスクの引きずりが強いそうで
今後キャリパーの分解清掃などメンテします。


ノズル先端を押し込んでパチンと嵌まりますが
真っ直ぐにぐっと押えておかないと漏れます😆。
フロント両側をグリスアップしました。


汚れを拭き取ってから各ホイールに現ポジションを
タッチアップペンで書きました。
キャップが当る部分の錆が目立つので近いうちに
補修しないなりません😣。


キャップを嵌めて艶出し保護剤を塗りました。


タイヤが黒々すると足回りが引き締まって見えます。


打ち込みバランスウェイトも同じ色に塗れば
目立たなくなるかも・・・。


何はともあれ無事完了しNEWタイヤになって
乗り心地もかなり改善されました😊。


今日は拭き掃除してガレージにしまいました。
ほんとNEWタイヤに交換して良かったです😊。

近々FIAT600もMICHELINタイヤに交換予定ですが
同様に乗り心地が改善されると期待してます😅。
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昨日から梅雨の晴れ間が続いて
敷きタイル除去後の小砂利が
乾燥しているので黒い砂利と
白茶の砂利を入替え調整して
固まる水性接着剤を散布して
仕上げました。
二年振りにカサブランカが
開花してました😊。



前回不足分を追加した小砂利は黒い石が多かったので
最初に敷き詰めた部分と色味が違ってしまいました。
下の写真は前回の状態。


黒い小砂利を摘まんで出来るだけ除去しました。
白茶色の小砂利をコーナーベンチの所から集めて


混ぜ合わせると黒く見える部分が減って
前回の色味に概ね揃いました。


黒い小砂利は結構な量だったので白茶色の
小砂利を地道に集めて敷き詰められました😆。


両脚で踏んで均して手のひらで微調整して
追加購入した水性接着剤を散布しました。


前回散布して固着した部分に黒い小砂利が
少し目立ちますがほぼ馴染んだと思います😅。
接着剤が乾燥したらさらに馴染むでしょう。
ようやく仕上がりましたが日焼けしました😆。


つる性の樹木を剪定して休憩しながら
庭を眺めるとあじさいが開き出しました。


バラのアイスバーグも太い幹が枯れてしまい
新しい枝から開花してます。


雑草か判らず抜かないで様子を見てましたが
大きな花が咲いて雑草では無かった様です😆。


カサブランカは始めの頃は白い花でしたが
土質の影響か近年は黄色い花になってます。
大きな蕾が一つともう一本の茎に二つ蕾が
付いているので開花が楽しみです。


午前中最後はMINIのオイルトレイ清掃。
NUTEC NC-81pulsの効果でオイル漏れが
収まった様なので土間に置いているトレイを
清掃しました。汚い絵ですみません😣。
オイルが染み込む様に使い古しのウェスを
載せてましたがオイル染みは増えてません。


トレイをパーツクリーナーで油汚れを拭いて
新聞を載せ替えてしばらく様子を見ます。

昨日ショップからJAGUARのバランスウェイトや
ホイールの組付け位置について問い合わせがあり
予定通りに作業はされていると思われます。
夕方には車検終了し引取に行く予定です😅。
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梅雨空が続いてますが今日は雨が
降らない予報だったので朝一から
タイヤを積んで車検入のつもりが
霧雨が止まず昼前に路面が乾いて
ホイールキャップを外して次男を
乗せてショップへ出発しました。
路面が乾くまで照明スタンドの
配線加工をしてました😆。



車検へ出発する前に照明スタンドを分解。
FML27EX-Dと言う平たい蛍光灯照明のスタンド。
同型の蛍光灯はまだ入手可能ですが近く製造終了で
環境配慮のためにも同型のLEDを購入しました。


安定器を使用した器具はその回路を遮断し
100V直結にしないと点灯しないと説明書きが・・・。


切れた蛍光灯を外してLED灯をセットして
そのまま点かないかと期待しましたが
やはり点灯しませんでした😆。


やむなくスタンドを分解しアーム部分に収まっている
安定器回路を遮断し配線を直結する加工を始めました。
配線を観察すると100V電源は赤矢印のコネクターに
差込まれ回路を通し黄矢印のカプラーから灯体へ
送り出されてます。


2段目のアームにはスイッチと配線だけでした。


元の配線を加工しないで簡単に結線する様に検討。
100V電源を安定器回路に入れずバイパスしました。
安定器に入る片側極の黒線を赤矢印のコネクターから
抜いてキボシ端子を組んでリード線を追加し
緑矢印の出力側コネクターに差しました。
スイッチから戻って来た片側極白線にキボシ端子を組み
リード線を同コネクターに差してバイパス回路が完成。


灯体ソケットのちらつき防止用コンデンサー？
片側端子を切断して置きました。


バイパス回路に間違いは無いと思いますが
100Vプラグをコンセントに差して恐る恐る
スイッチを押すと無事点灯しました😅。
蛍光灯に戻ることは無いですがすぐに元の
回路に戻せます。元通りに組立てて完了。


自分のデスクワーク用に購入したスタンドですが
長男にすっかり占有されてます😆。
ちらつきも無く発熱も抑えられ電気代も半分以下
LED灯の代金だけでも払ってもらいましょう😅。
良い子の皆さんはまねしない様に自己責任で・・・。


スタンドのバイパス手術が完成したので
JAGUARの話しに戻ります。
日本の交通事情ゆえか左折時に一番小回りする
左前輪が一番摩耗してました。
ショルダーがほとんど残ってません😣。


トレッド面を正面から撮ると判り難いので
側面から撮ると溝がかなり浅くなってました。


サイドウォールに小さなビバンダムがいる所が
スリップサイン位置ですが溝の盛り上がりが少なく
日本製のタイヤの様にははっきりしません。
こちらは右前輪で左よりはトレッド面が残ってます。


左前輪はアウトサイドが片減りしてます。
いづれにしても購入時からずっと履いていたタイヤは
トレッド溝も無数のひび割れがありもう限界ですね。


4本着弾しているので履き替えも一緒に依頼します。
撮り忘れましたがトランクの荷物を全て降ろして
NEWタイヤを積込むと4本は入りきらず
残りの1本はタオルケットで養生して後部座席
足元に立てて載せました。

ショップに到着した時も撮り忘れました😣。
車からタイヤを降ろして台車に載せて整備場へ
JAGUARもリフトアップされてホイール外しから
作業が始まりました。
用意してもらった新車の軽自動車で帰宅しました。
完了予定は水曜夕方の見込みですが戻って来たら
ブレーキホースやマスターの整備をしなければ😅。
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梅雨前線の影響で関東以西は
雨予報ですが南東北は風も無く
気温と湿度が高く蒸し暑いです。
昨日サーモスタットスイッチを
調整したMINIのテストを兼ねて
銀行などに行きました。
短距離なのでまだ何ともですが
やはりコンプレッサーがOFFに
なりませんでした😣。


帰宅後FIATのオイル交換作業。
MINIを出したままFIATを暖気運転して近所を
一回りしてエンジンを暖めました。
下に新聞を敷いてドレンボルトを緩めます。
オイルパンは少しオイリーになってました。
ラジエーター下部のサーモスタット辺りから
クーラントが滲んで白くなってます😣。
こちらもそのうち対策しないとなりません。


ドレンボルトを外すとオイルはかなり黒く
金属かすは見えませんでした。


ドレンボルト内部を綺麗にしてシールテープも
綺麗に剥がしました。


パーツクリーナーで脱脂してシールテープ巻き。


オイルが抜けきるのを待っていたらドレンから
何やら糸状のものが😱・・・。
エンジン内部から繊維質の物が出て来たのかと
思ったらオイルパン側に残ったシールテープ。
これを伝ってオイルが垂れていたのでした😆。


新しいオイルとNUTEC NC-81pulsを用意。
MINIのオイル漏れが収まったので気を良くして
FIATにも購入しましたがこれは旧ラベルでした。


黒いトレイなので判り難いですが抜けたオイルは
かなり黒くなってました。
フロントパネル裏側やステアリング系レストア中は
ほとんど乗らなかったのでかなりサボりました。
前回交換したのは2023年5月でした😖。
空になったオイル缶に入れてGSに持参して
有料処分してもらいます。


オイルジョッキにCastrolオイルを2L弱入れて
NC-81pulsを全部入れました。


3L弱の全容量なので1本は多めとは思いますが
何せ旧いエンジンなのでシール類も固くなって
全体に滲みが多いので効果を期待して・・・。


NC-81pulsを含めて2.2Lほど注入しました。
前回から走行距離は2000km弱だったので
フィルターは交換しないのでフィルター内に
0.6Lほど残っている計算です。


注入後レベルゲージを確認するとMaxラインに
ピッタリでした。


NC-81pulsは注入後30分アイドリングしてと
書いてあるので10分ほどアイドリングして
近所を極低速で10分ほど走って来ました。
少し短いですがしっかり循環したと思います。
＋新オイルでエンジンは滑らかになりました😊。


戻って前後入れ換えて運転席側を広くして駐車。
ジャッキアップしてステアリングボックスを
摘出します。


ピットマンアームの先端下部のナットに
オイルの滴が付いてます。
微量ですが何処からか漏れてここから床に
滴下してました。


ニトリル手袋で全体を探る様に触ってみると
側面にもオイルが付着していて上部の蓋側の
アジャストボルトから側面下部に伝っている
可能性もありますがボックス下部の大きな
アジャスタブル（クラウン）ナットが
一番怪しいと思われます。


摘出にはホイール側タイロッドとセンターロッドを
先に外さないと分離出来ません。


メーターワイヤーガイドとバッテリーケースの
クリアランスが無いとナットを緩められないので
バッテリー降ろしてケースを引上げました。


室内側ステアリングシャフト下部のボルトを抜いて
ファイヤーウォールグロメットを外します。


このグロメットは経年劣化で硬化し穴も大きく
交換部品を入手したので復旧の際は新品にします。


ステリングをぐいっと引上げてボックスを
摘出すると先のパネルレストアで研磨した
汚れがびっしりでした😖。


しかし最上部のシャフトオイルシールからの
漏れは無い様です。


上部蓋の真ん中にあるギアシャフトアジャストボルト
周囲にはオイル滲みの形跡があります。
ワッシャーなどに液体ガスケットを塗ったのですが
どうも効いてない様です😣。


クラウンナット下部も液体ガスケットを盛りましたが
オイルが溜まっているのが見えます😣。
前回シールテープを巻いて締め直しましたが
ねじ山の突起で捲れて効果が無かったので
突起を滑らかにしてねじ山全体に液体ガスケットを
塗って組付けようと思います。


ボックスの跡地の周囲もパネル研磨汚れが
残っていたので拭きましたが完全には落ちません。
ビニローゼクリアを吹付けたので汚れが
内部に残ってしまいました。


摘出が終わったのでMINIを定位置に戻しました。


ボックス全体を綺麗にして次の休みまで
ガレージ作業台に吊下げて様子を見ます。


ステアリングシャフトを回さないと症状は
出ないかも知れません。

次回分解して対策してみます。
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MINIのクーラー調節作業後は
ガーデニング作業。
陽差しが照り付けてますが
タイル除去した所に小砂利を
敷き詰めて固める接着剤を
散布して仕上げました。
雨が降ると使えない物なので
天気が続くうちに作業。



昨年板塀を建替えた時には凍害でタイルが
バリバリになってました😣。


解体した板塀木材と一緒に割れたタイルを剥がして
回収してもらいましたがバサモルタルの状態でした。
周囲と同じ木調平板も検討しましたが高価なので
家内が袋に入れて脇に放置してた小粒の化粧砂利を
敷き詰めては？と提案されたのでそれならばと
飛散しない様に固める接着剤を使う事にしました。


袋の中でも土が混ざっていたのでふるいに掛けて
砂利だけにして敷き詰めて踏んで均して桟木で
表面を平らにしてから水性接着剤を散布しました。


接着剤は乳白色ですが散布してしばらく経つと
透明になり小砂利の表面が艶々になります。
1/3くらい敷き詰めて接着剤を散布しました。


さらにふるいに掛けた小砂利を敷き詰めて
接着剤を散布しました。
袋の中に入れていた小砂利はこれで全部・・・。


陽差しが強く乾燥も早いですがまだ乗れません。


買出しに行きホームセンター2つ廻って小砂利を
探しましたが同じ物は置いてませんでした😣。
買物中に同じ小砂利を敷いた場所を思い出し
帰宅後そこから集めて残った部分に敷きました。
にしても黒い砂利が多い様な・・・😆。


もう接着剤がほんの僅かしか残っていないので
追加購入してから散布します。
小砂利の色が違って見えますが表面汚れを流す様に
ジョウロで水を掛けて置きました。

明日注文して届いたら天候を見て作業します😅。

6月も最終日ですが庭のバラはまだ開花が続いてます。





小振りなあじさいもすっかり開きました。


アナベルも満開です😊。


チョコベリーも色付いて来ました。


ブルーベリーもだんだん膨らんで来てます。


シャラノキはころんと丸いつぼみからツバキの様な
花が咲きます。

いましばらく楽しめそうです😅。
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