「全てが白紙に戻りました……」…📄

…………………………………


それでも、

拘り続けます……。



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【備忘録】2023.5月13日、27日


・エアサス水抜き作業　通算198回目(5/13)
・エアサス水抜き作業　通算199回目(5/27)



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5月は、2回行いました
エアサスの水抜き作業ですが
今回は、4月に新足廻りとなり、
大幅にサイズ・スペックの変更、
新たなセッティングとなりましたので

個人的に記録している
色々なチェック項目の
ベースの計数・状態を
一度リセットして、
再計測する必要性がありました。



[チェック項目]

①全下げ時の地上高(4輪4箇所)
②全上げ⇆全下げの稼働時間(タイム計測)
③全上げ⇆全下げの脚の動き
④全上げ⇆全下げのフェンダー状況確認
⑤走行車高のメモリー設定状態確認
⑥コンプレッサー稼働時間(タイム計測)　
⑦簡易エア漏れチェック


※エアサス水抜きは、198、199回共
　エアドライヤー&ミストフィルター
　圧縮抜きです。



水抜き作業自体は超単純ですが、
上記のチェックを欠かさず行います。
とりわけ③は、リアのトーの
変化(量)の状態を
重点的にチェックしています。




at 　自宅車高



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エアサス装着、丸6年。



水抜き作業　通算199回目にして
チェック項目のベース情報が
また全て白紙に戻ってしまいました💦





それでも…






僕はこれからも


徹底的に拘り続けたいと思います。





2023.6.5……おくジュ3R*📄