「万歳をやめさせるだけでは気が済まない」…🙌🆖

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万歳をやめさせるだけでは

気が済みませんでした




「今回」だけは……






※画像提供
　SIXTH SENSE / SPARKさん



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【備忘録】2023.5月…
　　　　　破壊のカスタム編vol.39



＊ACT3.0 : 足回りセッティング完全破壊


⑤フロント・セッティング作業
[前編] 破壊



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フロントリム被らない問題。



前回、フロントのキャン増しに対して
リアは「限界と黄金比」を勘案し
既存のパーツの微調整による
最低限のキャン増しを行った旨の
投稿をさせて頂きました。



そして、いよいよ懸案かつ本題の
フロントのセッティング作業に入ります。



リアと異なり、フロントは
既存のパーツでは、現状以上の
キャン増しは望めない限界値でした。



よって、超お気に入りのパーツである
ロールセンターアダプター
T-DEMAND / EASY-PRO ver.2を
諦めて、泣く泣く取り外し
SIXTH SENSE /
FRONT LOWER ARM ADJUSTER
へ交換する事としました。



このロアアーム アジャスターは
本来、ローダウンによるバンザイ状態の
ロアアーム位置を補正するものですが、

僕が選択したものは、
よりバージョンアップした
キャンバー調整タイプで
付属の専用タイロッドエンド装着にて、

ピロアッパーマウント併用により
最大約2°のキャン増しが
可能となる足回りパーツです。



現在のEASY-PROがキャン増し 1°の
パーツでしたので、今回の交換により
1〜2°の間でのキャン増しが実現します。



僕は現状以上のキャンバーを
望んではいませんでしたので
計算上、リム被りが実現する
ギリ最低限のキャン増しに抑えて
セッティングをお願いしました。



at SIXTH SENSE / SPARK



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子犬のように、キャンキャン連呼する
【備忘録】となりましたが
主要フロントパーツの一つを交換し
前後ともセッティング、キャンバー等を
抜本的に見直す事により、

足かけ29ヶ月、通算6回のショップ作業
を経て、ようやく辿り着きました
個人的理想の足回りを
今回、完全に「破壊」致しました。





自身が望んだ事なので
全く後悔はありませんが、






故に、万歳をやめさせるだけでは

気が済みませんでした。








「今回」だけは…………







2023.11.2……おくジュ3R*🆖