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おくジュ3R*の愛車 [トヨタ アルファード]
「性能向上パーツとは一体何だったのか?」…⚛️
1
…………………………………<br />
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いったい、性能向上パーツとは……🤔<br />
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【備忘録】2026.6〜7月…<br />
<br />
<br />
◆拘りと自己満カスタム徹底追求編vol.43<br />
<br />
<br />
第4章 : 新4本出しマフラーと性能向上<br />
             カスタム⑰<br />
<br />
「第4章シリーズ総集編」<br />
<br />
<br />
<br />
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&lt;details&gt;<br />
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<br />
第4章のカスタム備忘録的<br />
シリーズ総集編です👈<br />
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≪Siries-Chapter Cnmpilation≫<br />
<br />
第4章 : 新4本出しマフラーと性能向上<br />
              カスタム<br />
<br />
大きく分けて、<br />
⑴新4本出しマフラー装着<br />
⑵性能向上パーツの装着<br />
⑶モデリスタサイドエアロの補修<br />
となりました第4章。<br />
<br />
<br />
<br />
今回はせっかくタイトルテーマ<br />
にもなっておりますので、<br />
効果→「見た目、性能向上」の<br />
3段階評価と<br />
装着後感想を簡易的に述べていきます。<br />
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<br />
★ Installed-Parts<br />
<br />
<br />
<br />
❶TRD / GR DOOR STABILIZER<br />
<br />
・見た目   ⭐️⭐️★<br />
・性能向上  ⭐️★ ★<br />
・装着後感想<br />
 <br />
 トヨタ自体がプレースと併用でなければ<br />
 明確な性能効果を発揮しない… <br />
 と堂々と謳われているスタビですが、<br />
 やはり僕自身も正直、体感できません💦<br />
 <br />
 ただドアはびっしり<br />
 閉まっている感はありますので<br />
 性能向上は⭐️一つとしました。<br />
<br />
 一方、見た目はドアが開いた時のみ<br />
 ですが、かなりカッコ良きです!👍<br />
<br />
<br />
<br />
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<br />
❷BLITZ / STRUT TOWER BAR<br />
 <br />
・見た目  ★ ★ ★<br />
・性能向上 ⭐️⭐️★<br />
・装着後感想<br />
 <br />
 40アルヴェルとなって、強烈に<br />
 奥地へと引っ込んだストラット位置。<br />
 <br />
 せっかくのBLITZ刻印が入り<br />
 モノとしては抜群にカッコいいのですが<br />
 ボンネットを開けても見えません🤣<br />
 <br />
 一方、当初は感じなかったフロントの<br />
 剛性感は相当感じるようになりました😊<br />
 <br />
<br />
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 <br />
❸Beat Sonic /<br />
   TOON Air Baffle DMS-T316<br />
<br />
・見た目  ★ ★ ★<br />
・性能向上 ⭐️⭐️⭐️<br />
・装着後感想<br />
<br />
 自身のカーライフ史上初となりました<br />
 デッドニングですが、<br />
 新発想の内張側施工型で<br />
 車種別加工不要ながら吸音、防音、<br />
 軽量化を実現したモデルで<br />
 性能(音響)は格段にアップしました😆<br />
<br />
 勿論、高性能DSP内蔵アンプ<br />
 TOON-Xとの併用効果となりますが<br />
 運転席・助手席のビビり音解消!<br />
 外音が遮断され音響が明瞭化!<br />
 と抜群の効果を体感できております🤩<br />
 <br />
 ドア内加工パーツですので<br />
 一切、お目にかかる事はありませんが😑<br />
<br />
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 <br />
<br />
続く  ⬇︎<br />
…………………………………





いったい、性能向上パーツとは……🤔





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【備忘録】2026.6〜7月…


◆拘りと自己満カスタム徹底追求編vol.43


第4章 : 新4本出しマフラーと性能向上
             カスタム⑰

「第4章シリーズ総集編」




<details>


第4章のカスタム備忘録的
シリーズ総集編です👈




≪Siries-Chapter Cnmpilation≫

第4章 : 新4本出しマフラーと性能向上
              カスタム

大きく分けて、
⑴新4本出しマフラー装着
⑵性能向上パーツの装着
⑶モデリスタサイドエアロの補修
となりました第4章。



今回はせっかくタイトルテーマ
にもなっておりますので、
効果→「見た目、性能向上」の
3段階評価と
装着後感想を簡易的に述べていきます。




★ Installed-Parts



❶TRD / GR DOOR STABILIZER

・見た目   ⭐️⭐️★
・性能向上  ⭐️★ ★
・装着後感想
 
 トヨタ自体がプレースと併用でなければ
 明確な性能効果を発揮しない… 
 と堂々と謳われているスタビですが、
 やはり僕自身も正直、体感できません💦
 
 ただドアはびっしり
 閉まっている感はありますので
 性能向上は⭐️一つとしました。

 一方、見た目はドアが開いた時のみ
 ですが、かなりカッコ良きです!👍





❷BLITZ / STRUT TOWER BAR
 
・見た目  ★ ★ ★
・性能向上 ⭐️⭐️★
・装着後感想
 
 40アルヴェルとなって、強烈に
 奥地へと引っ込んだストラット位置。
 
 せっかくのBLITZ刻印が入り
 モノとしては抜群にカッコいいのですが
 ボンネットを開けても見えません🤣
 
 一方、当初は感じなかったフロントの
 剛性感は相当感じるようになりました😊
 



 
❸Beat Sonic /
TOON Air Baffle DMS-T316

・見た目  ★ ★ ★
・性能向上 ⭐️⭐️⭐️
・装着後感想

 自身のカーライフ史上初となりました
 デッドニングですが、
 新発想の内張側施工型で
 車種別加工不要ながら吸音、防音、
 軽量化を実現したモデルで
 性能(音響)は格段にアップしました😆

 勿論、高性能DSP内蔵アンプ
 TOON-Xとの併用効果となりますが
 運転席・助手席のビビり音解消!
 外音が遮断され音響が明瞭化!
 と抜群の効果を体感できております🤩
 
 ドア内加工パーツですので
 一切、お目にかかる事はありませんが😑

 
 

続く  ⬇︎
カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
 

プロフィール

「@ぶんた44RX さん、
驚きました……
でもぶんたさんも、妹様も
お身体が大事に至らなくて
本当に良かったです…

ぶんたさんは先代ハリも
もらい事故ですよね…
気をつけようは無いんですが
こんな悲しい車の姿を見るのは辛いですね。

どうぞ、お二人とも
お身体ご自愛下さい。」
何シテル?   09/10 21:39
宜しくお願い致します♪( ´▽`)/
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