Ｙａｍａ－ｎｉｎのブログ一覧

Ｙａｍａ－ｎｉｎ家にきたニューＹａｍａ－ｎｉｎ号
アスリートターボ。　グレードは真ん中の「Ｓ」。装備が過剰な
「Ｇ」がほしかった訳でもないので自分には「Ｓ」でＯＰを
追加して十分に満足できる車に仕上がっています。
今回マイナーチェンジで購入を決定づけた主な特徴(評価点)として羅列すると

① ブルーレイ及びDVD再生(AVCREC＆AVCHD含)可能なクラウンスーパーライブサウンド
システム。 本当はプレミアム サウンド システムがMOPでほしかったけどターボ車にはその設定が
ないので仕方ありません。しかしながら7CHアンプ10スピーカーで5.1CH再生可能なので まあ満足。
マイナー前はDVDのみ再生で外部入力すらなくオーディオ系がそのままだったらクラウン購入には
踏み切ってなかったのも事実。 ＭＣで見事にクリアできました！
② デイライトランプが標準装備。　自分なりにポイント高いです。
③ カラードリアバンパー＆バックフォグライト。 ＧＴＳ－Ｒ以来ずっとバックフォグにこだわり、
寒冷地仕様ばかりを選択しています。
④ エアバッグシステムの充実
運転席・助手席のエアバッグをはじめ運転席ニーエアバッグ、前席サイドエアバッグ、前後席
カーテンシールドエアバッグと安全性にはすごい配慮があります。でも使うこと無いよう乗ります。
⑤ インテリジェントパーキングアシスト
車庫入れや縦列駐車の際、ハンドル操作アシストを車がやってくれる点。　リバースにギアを
入れると勝手にハンドルがクルクル廻り指定位置にドンピシャ停止！　この上ない便利さです。
⑥ 2.0ターボエンジン(8AR-FTS)
これが基も235馬力／35.7キロのトルク。 これまで乗ってきた車の最高トルクも魅力です。
（過去乗ってたY32グロリアの35.0キロが最高でした）水冷式インタークーラーがエンジン直付けで
このトルクと馬力を可能にしているようです。 この先ブローオフバルブを付けたいなあと
思うけど付けることできるんやろか？

ざっとこんな感じです。 その他 今後 諸々と紹介していきます。
そつのないインテリアで無駄が全くありません。反面それが欠点になっているのは後付けでＳＷ
ひとつ取付する場所(箇所)がない点。 センターコンソール内に納めるか、フロアシフトの後ろに
穴開け位の方法しかないこと。 ＳＷがどこに追加されるかな？とＯＰで電動リアサンシェードを
注文装備したけどＳＷが追加されるのではなくオペレーションタッチ(液晶)画面よりON/OFFする
ということでＳＷが追加されるわけではありませんでした。
よって汽笛も「無理！」だとわかりました…。
（しかし いてもたってもいられない衝動にかられたら汽笛取付けます）
ひとつだけ これまで全ての車に装備されていたリアワイパーが設定にないことが残念です。
どうしようもないので諦めます。
車両は11月20日にディーラ到着(同時に陸自登録)し、21日に初顔合わせがてら携帯電話とＩコネクト
設定を納車前に完了させ 車両全体を眺めながらニンマリする私の姿がそこにありました。
納車が11月25日、そして今日(29日)初めて流しながらニューＹａｍａ－ｎｉｎ号を運転しました。
しかし２㍑ながら車重を感じさせない豪快な走りには恐れ入りました。
トルク感がすごい！ と言いつつ近所でのチョイ乗り走行しかしてないので今後も引き続きインプレ
していきます。。。
本日、先に納車したハスラーとともに家康で有名な大樹寺にて安全祈願を受けてきました。
２台とも安全運転に徹し街中をチョコチョコできるよう走り回りマス。

　先日、タイヤ＆サスペンション交換にＣ３のnomnomさんに
大変お世話になり予定よりも２週間早く足回りが完成いたしました。

先週土曜日に名古屋ポートメッセにキャンピングカーを見に行き同時に純正タイヤ＆サスを実家の車庫へ運ぶため足慣らしをしてきました。

足は確実に安定性を増した感じ！　２インチアップで乗り心地を
心配していましたが、想像よりも柔らかく、サスペンション同時交換で
バンピーな乗り心地を想像していたにもかかわらず、なかなかGOOD
でした。　車高も４センチくらい落ち見る分にはカッコ良くなりましたが、
縁石等は要注意です！
　また高速道路の巡航速度が１４０㌔くらいでも力強さが感じられ
全国オフにて魔法をかけて頂いたのが功を奏した感じです。
初回の燃費は従来と変わらずですが、確実にトルク感を増している
ので今回のライトチューンは見事に成功？！かと思っています。

が、しかし本日よりYama-nin号は入院です。　決して車の調子が悪くなったのではなく、ご存じの方は何名かいますが、Ｃ３のＢＢＱオフの５日前の出来事です。
Yama-nin号は休日しか乗らず平日の中５日間はエンジすらかけず駐車場にて眠っています。　
金曜日の夜、翌日のためにから拭きしようとYama-nin号へ近づくと運転席側バンパーからリア側面まで見事な線が入っており「やられた～」というよりボー然としました…。
マンションの防犯カメラで遡り調査をしたらその瞬間が見事に映って
おり、その画像と共にＫサツヘ器物損壊届けを出し、犯人見つけ次第逮捕という手順をとりましたが、そうそう３ヶ月が経ち私自身もこのＹａｍａ－ｎｉｎ号の見窄らしい姿で運転するのも可哀想で自腹で修理することにしました。
　念のため任意保険で直そうか聞いたところいたずらの事実がハッキリわかっている場合は
保険等級据え置きのまま車両保険を使用できる事を知り、「ラッキー」とともに車両保険で修繕することと相成りました。

修理に２週間見ておいてくれとＤより言われ１１月１４日の「川島オフ」参加のために本日Ｙａｍａ－ｎｉｎ号を入院させたわけです。。。

という実話でした。　しばらく嫁のモコでモコモコ逝きます！

写真はセレナポップルーフ車と飛んでるうちの娘です。。。

　本日は会社の連中と王将会をしました。
この王将会とはこれまでに関西地区にて
２年以上住み在住当時王将で餃子をたらふく
食べたことのある者のみ会員になれる？会で
かれこれ３年も続いており必ず餃子を６人前以上
食べるというノルマもあります。
この３年の間で一人１００人前は食べていることと
思います。
　ちなみに帰宅した今、自分で自分がニンニク臭いのが
よくわかります。　おそらく通勤途中の皆さんはさぞ
臭かったかと思います…。

話しは変り明日は名古屋ポートメッセにて名古屋
キャンピングカーフェアが開催され今年もセレナ
ポップルーフが出展されます。
（http://www.tv-aichi.co.jp/camping/）
毎年のよーに娘が「セレナの上にのりたい！」ということで
見に行きます！　今年はニューキューブのポップルーフも
展示するそーですよ！

今回は先日変えたアルミ＆サスの初乗りも兼ねて名古屋まで
乗り足回りの確認をします。
自宅以外の駐車場では初デビューとなります。
どなたか行かれる方があれば見れますよ！

　昨日納車された新車(会社のバスですが)の
ご祈祷へ鈴鹿の椿大社へ向かいました。

この２階立てバスは今年度の受注をもって
生産中止されます。
これからたくさんのお客様を乗せ約10年以上
頑張ってもらいます。

フォトギャラにもアップしましたので
是非ご覧下さい！！

　本日４月６日は娘の小学校入学式でした。
天気もよく桜も満開とこの上ない天候でした。
式では１年生全員大きな返事で体育館に響き渡り
うちの娘の声もそれは大きく響きました。
まあ元気だけが何よりです。。。



昨日からの快晴に続き私の鼻は絶不調の花粉症で
もうたまりません。　
入学式前に耳鼻科に事前予約しておりこれから行くところです。
花粉症だけは卒業出来ずにいる私です…。

写真は昨日桜の中で撮影のＭｙセレちゃんです。