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働くGT車の"スパーダ君" [ホンダ VT250 SPADA (スパーダ)]

整備手帳

作業日：2021年4月28日

エンジン周りのリメイク　その2

Item: エンジン周りのリメイク その2
Author: 働くGT車

結局オイルを抜いて、エンジンの底の部分もブラストをかけて、マスキングしました。

耐熱のシルバー(艶あり)を吹いてストーブとヒートガンを使ってなんちゃって焼付乾燥をしました。

エンジン乾燥後、マスキングを剥がしてヘッドカバーを外して結晶塗装をしてみしまた。
厚塗りの3回吹きでテロンテロンにしてストーブに直接乗せて乾燥です。
見ていると暗い赤色になったころからチジミが始まりいい感じです。
冷えたら明るい赤になるのかと思ったのですが、冷えても少し暗い赤の半艶でした。😢

ジェネレータとＲカバーを取り外してガスケットの除去、オイルストーンで慣らしをしてクラッチ部を取り外してマスキングしました。

結晶塗装後に乾燥させて、ロゴ文字が凸になっているので、耐水ペーパーで塗料を剥がしました。(硬い物で耐水ペーパーをあてがって、他の箇所を削らないように細心の注意が必要ですよ。)
番手を上げていき、最終的には、なんちゃって鏡面研磨をしました。

Ｆスプロケットカバーは、なんちゃって鏡面研磨をしました。
結晶塗装はしわしわの為、汚れが付きやすいので、あまり触れないようにしましょう。
そして取れにくいので除去(洗浄)するには歯ブラシで優しくゴシゴシ洗い流しましょう！。

エンジン側のガスケットかすを除去するためにオイルストーンでゴシゴシします。

ヘッドカバー、Ｒカバー、ジェネレータに使用しているボルト類はサンドブラストがかかってくすんでいるので、なんちゃって鏡面研磨しました。
本数多くて、結構時間がかかっています。
ペンチを握る腕がパンパンです。😅

「24´藤沢支部より🥬家庭菜園情報(05/30) http://cvw.jp/b/2680688/47779528/」

何シテル？ 06/14 04:55

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