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  9. フロント・フォークのOH　その2(完了) [働くGT車]

働くGT車の"FTR君" [ホンダ FTR223]

   

整備手帳

作業日：2022年3月5日

フロント・フォークのOH　その2(完了)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 12時間以上

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フロント・フォークのOH　その2(完了)
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磨いたアウターチューブにマスキングして耐熱シルバーで塗装しました。
半艶のシルバーなんですけどつやつやです。
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フロント・フォークのOH　その2(完了)
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なんちゃって焼付乾燥はお決まりのストーブです。
横にしたりもして乾燥させていますよ。
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フロント・フォークのOH　その2(完了)
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パーツリストを横に置いて😅。フロントパーツ類を組付け順序に並べ替えます。
(間違うけど💦)
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インナーとアウターを組み付けて、シール類は塩ビパイプで打ち込みました。(邪道)
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オイル量は365㏄または液面レベルは93㎜とネット情報より信じて（笑）。
オイルは水より重いので計ると少し多くなりますが、吸い取り治具で調整しています。(毒々しい赤がたまらん(爆))
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フロント・フォークのOH　その2(完了)
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エア抜きして、レベル調整をもう一度行い蓋を締めれば完成です。
アウターチューブのリメイクにより、見た目はかなり良くなりました。
取付てからオイル漏れがなおっていることを信じて・・・・・(汗)。
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関連パーツレビュー

> ヤマハ サスペンションオイルG-15
> モノタロウブランド シリコングリースM(高温用)
> モノタロウブランド ナイロンディスク(3種類)
> NTB Fフォークオイルシールセット
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