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mizopininfarinaの愛車 [アバルト 595 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2017年8月14日

OMP TARGA+WORKS BELLパドルシフター

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
お盆休みの前にディーラーでずっと思案してたTARGAを発見‼︎
迷わず注文してしまいました。
ところがいざ、ノーマルを外して組み付けましたが、あるはずの配線がない⁈
ディーラーのメカニックからはカプラーオンでしか聞いてなかったし💦
ネットは便利ですね。画像検索するとやはりアバルトへの接続配線が無いことに気がつきました。
またタイミング悪く祝日だったんです。
諦めモードでディーラーへ連絡したら、なんとメーカーさんと連絡がついて直ぐに発送してもらえるとの連絡を頂き、本日届きましたので取り付けた次第です。
2
あのゴツいステアリングは何だったんだろう⁈
こんなに目の前がスッキリするなんて!

昔はこんな感じの車ばかり乗ってたなあと懐かしく感じました。
パドルシフターは他の方達の評価もそうですが、かなりイイです。
3
ステアリングに合わせてメーターフードをアルカンターラのイエローステッチに交換とコラムカバーをアルカンターラ調シートを貼りました。
4
組み付け前にパドルとステアリングの距離が気になってたので、ボスアダプターを用意してました。5mm厚が6枚セットになってる物です。
私はステアリングとシフターの間に1枚入れて丁度いい感じです。
また乗りながら変更する思いますが…。
5
こいつの役目は終わりました。

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