納車後はじめてのユーザー車検

有給休暇をとって、納車後はじめてのユーザー車検に行きました。
今回は、直前でアクスルシャフトからのオイル漏れを発見したため、ドラムブレーキに影響でないか心配でした。まー、ライトはテスター屋行きでしょうが…

前オーナーからの社外マフラー、問題なしでした。（APIOの静香御前マフラーと思われる。）

モモステ、問題なし。

アリーナホーン。反響無しモードで問題なし。

ライト。やはり落ちました。光軸が下すぎるのと、光量不足と言われました。リフレクターがだいぶくたびれているんでしょう。

まさかの為に、Amazonタイムセールで、爆光第3世代LED（SEALIGHT　H4LED：3999円）と言うのがあったため、きっとセレナも光量不足と言われるだろうとダメもとで買っていたお陰で再検査で合格がもらえました。光量が出るなら純正のハロゲンが一番無難みたいです。まー、古くなるとハロゲンでは光量が出ないでしょうが・・・
せめて国産のLEDがいいのでしょうが高いですからねー

車検時の距離です。
ちなみに費用は、
自賠責保険：17,540円
重量税：8,800円
検査手数料：1,800円
技術情報管理手数料：400円
光軸調整費用：1,650円
合計：30,190円

車検は終わりましたが、アクスルシャフトのオイルシールを注文しておいたので、部品が届き次第交換しなければいけませんね。