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イイね!
2023年02月24日

慣らし中だが、ポテンシャルの高さを感じる

レビュー情報
メーカー/モデル名 スズキ / スイフトスポーツ スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年)
乗車人数 5人
使用目的 買い物
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 2500回転以上回さなくても速い!
車両重量の軽さを体感できる。
不満な点 ちょっとした物を置くスペースがない。サングラスや駐車券など・・・収納がほしいかな
総評 足回りは硬いがワークスなんかも同様に硬いから抵抗感はない。ブレーキは初期タッチがガツンと効くのに違和感があったが徐々に慣れてくるとこれも抵抗ない。特筆は、やはり軽さだと自分は思う。出足にそれは体感できさらに1.4lターボが相まって加速が俊敏。慣らし中なのでそんなに語れないが満足感は自分は高い。乗っていて(操って)楽しい車。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
パッケージングが自分にはあっている。大人が4人しっかり乗れる。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
17年ぶりのMTだがブランクなくすんなり扱えた。車重が少ないのに、エンジンのパワーは十分(慣らし中)と思えた。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
足回りは硬いがいやな硬さではない。
燃費
☆☆☆☆☆ 5
ワークスがよくないんので、よく感じる。13km/l
価格
☆☆☆☆☆ 5
コスパはよい。スズキ全体にいえることだが、税金等を考えると1.4lといういいところに着眼点があると感じます
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2023/02/24 12:11:17

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この記事へのコメント

2023年2月24日 13:29
初めまして、
こんにちは~♪♪♪
 17年ぶりのMTとのことで、
 KeiはMTじゃないんですか?

 自分、来月納車予定ですが、
  電子制御スロットルのレスポンスの悪さだけが懸念点です。
 車歴から推測するところ、同じ印象は持たれているかと・・・。
 自分、スロコンなるものをすでに準備してますが、
  ワイヤー+MTのレスポンスは無理だろうな~・・・。と、
 思うております。

 その辺は、あまり気になってないですか?

ではでは・・・。

 
コメントへの返答
2023年2月24日 22:01
初めまして!
こんばんは
 Keiは残念ながらATです。妻が乗る関係でMTは無理とのことで(笑)

来月納車おめでとうございます。
自分はMTにスロコンというのがイメージありませんでしたので、気にしたことはありませんでした。ぜひともレビュー聞かせてください。

楽しい車ですので、色んな方向で自分なりのいじりでいいと思います。
自分は、スイフトのこれからのいじりにわくわくしてます!
では~

プロフィール

「[整備] #Keiワークス ヘッドライトクリアー塗装 https://minkara.carview.co.jp/userid/268207/car/1666599/7711729/note.aspx
何シテル?   03/16 21:07
AW11(MR-2)→ PS13(シルビア)→ ECR33(スカイライン)→ PY50(フーガ)と乗ってきました。フーガにして新車から18年になります。 ...
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