クルマレビュー一覧

4t車としては可もなく不可もないかな、日野やふそうの方がパワーはある気がする（年式違うので一列には比較できないが…）4tで4気筒ってのがやはり安普請を感じさせてしまうが走り、快適度は及第点！

遊び心のある軽SUV、ジムニー程本格でなく街中でも快適に移動できるのがいい点？ただ内装の造りから窮屈を感じるしターボ付きKF型エンジンはパワーは充分ながらやはりCVTが違和感あり加速してるのにクラッチ滑りのような違和感があるのは拭えない…。 長年世話になっている運送屋さんの従業員からの買取車輛、 ...

2026年、グレードはジャンボエクストラ4WD、パートタイム4駆ながら今時なのでS/W一つで切り替え可能、安全/快適フル装備なので新車150万も仕方なしって気がする。 ジャンボは荷台が短いので嵩張る荷物を積む向きには不適だがキャビン下に隙間があるので長尺で背がないモノなら積載可能。

客注車輛で業販仕入れ、2017年の6万㎞走行車なので100万を大きき切るリーズナブルさ、しかし現代には見劣るも安全装置や便利装備も付いており型遅れ、年式を気にしなければ安くe-POWERが味わえるのは魅力かも!?

20～30万の予算で軽トラを探すならミニキャブはお勧め、とにかく他社より頑強で凝ったRrエンジンのRRやMRでもなくオーソドックスなキャブオーバーなので整備性も良い、メジャーなハイゼットやキャリィ程台数は多くないながら比較的市場には程度のいい個体も出ており選びたい一品！