スタッドレスタイヤに交換

N-ONE、チンクに続いてゴルフのスタッドレス交換を実施した。
2016年製のブリザックVRXは溝はしっかりあるけど、指で押してはっきりわかるくらい硬くなっていたがもう1シーズン頑張ってもらうことにした。
用意した道具はチンクの時と一緒だが、ボルトが緩まないことも想定してクロスレンチの延長用に単管パイプも用意した。画像に写ってないですけどね(笑)

スタッドレスタイヤは純正ホイールに組んであるのでボルトは純正品を使う。キャップは着けなくても問題はないだろうけど、あったほうが見た目が良いので一応着けておく。これ、地味にめんどくさいんですよねー…

そしてこれが新たに購入した3㌧ガレージジャッキ。
自宅でのDIY用途としては重すぎるような気がするが、剛性があって安心感は段違いだと思う。

そして一気に作業完了。締め付けトルクは140Nm、作業時間は20分位だったと思う。
画像は1年前のものだが、ローダウン状態での純正16inchホイールだとこんな見た目になる。

外した夏タイヤ。
残溝はまだまだ余裕ありだけど…

ショルダーのオゾンクラックがかなり進行しているので、春の履き替えまでに夏タイヤを新しくするか考えておくことにする。