ボンネットダンパー取付け✨ （本体取付け編）その3

上側のボルト🔩をある程度まで締め付けて


まだステーの向きを変えられるぐらいの締め付け強度で☝️😊

下側のボルト🔩も軽く締めて✨


ここ私はステーをボンネットを支えるアームの上に取付けましたがアームとボンネットの間に挟み込んでもいいと思いますね😊


その方がステーがボンネットに全体的に密着するので上の方が浮かずに安定するかもです☝️


私のやり方では振動でカタカタ音がするかも😅


まあそんな症状がもし出たらやり直してみます(^^)

ステーの上部から軽くハンマー🔨で叩いて位置を一番低くします


ステー側のボルト🔩の開口は楕円形で高さの調整が出来るようですが


この後取付けするエンジンルーム側のステーを取付ける位置を見て出来るだけ地面に対して90°に近い向きにするのが望ましいと思います✨😊

ラチェットでしっかり締め付けてこちら側の取付けは完了です👍✨

次に下側（エンジンルーム側）のステーを取付けますが丁度真下にあるこのボルト🔩に固定します(^^)

こっちは小さいラチェットで十分緩みますね😊


10㎜のソケット♪です

これを☝️

こうやって取付けして完了です✨


ここのボルトはラチェットで締め込むとかなりいつまでも回ります☝️


締め付け過ぎに注意しましょう😅


ボルト🔩が折れたら厄介ですから>_<ﾔﾍﾞ-



その4へ続きます😎