潜って正解

昨日は午後からＡＷの下に潜りごそごそ。
まずはこれを交換してみることに。


新旧比較。


ベルトの長さが問題なのよね。
手持ちの９３５で装着完了。
８００台は今後も使わないだろうなぁ。


ついでにエアコン側も交換。
結構痛むの早い......。



ＬＳＤオイル交換しようとしたらミッション左シャフト周辺にグリスが.....よく見るとボルトが全部緩んでいました。
ボルト脱落しなくて良かった。（汗）

プーリー交換後は過給の掛かりがかなり下からに移行。
２０００回転からキュイーン音が始まりアクセル開度５％程度でも0ブーストでするする加速していくのでトルクのなさがまったく感じられません。（信号発進で軽に置いていかれない）
２→3速に入れた際の加速の悪さがかなり改善されましたよ。
あとはいろんな路面条件（ヘビーＷＥＴも含めて）で加速テストです。