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昨晩WBS見てて原油価格の高騰によるガソリン価格の上昇に対して某大臣のコメント........物流業界のみ夜間高速料金の無料化としその財源として道路特定財源を使うというものでしたがホント企業のことしか考えてませんね。

そもそも物流業界は燃料コストの影響を避けるためとっくにJR貨物に切り替えてるので過去空車で赤字だったJR貨物がここ数年黒字なのであります。もっとも中小のトラック業界は苦しいのはわかるんですが燃料に掛けすぎている税金のほうが一番問題なわけでまずはここから解消すべきです。
高速料金にしても一番負担が大きいのも一般ユーザーが使う普通車。自動車税や重量税にしてもトラックの負担率は少ないのですから全体に公平になるようきちんと見直してくれないと。

東京都なんか環境税を自動車税やガソリン・電気・ガス代にまで掛けようなんて考えてるくらいでかなりおかしいことになってきてます。（５％増税）
それでなくとも古い車は本来暫定税率であるものに対して割増料金取られているのにそのうえ増税なんてありえません。そもそも使い道が怪しい......緑化税（現在1000円→1500円にすると言ってます）だってすでに取ってるでしょ。

ちなみに会社でのとある人の言葉。
「消費税なんか早く上げればいいんだよ。オレ達なんか酒・タバコで税金いっぱい払ってるんだから」........いやあんたはこの間タバコの値段上がったとき買えないぐらいに値段上げればやめられるのになんて言ってただろ。
酒税・タバコ税なんて飲む人間だけの問題。
歩きタバコや場所をわきまえない喫煙による迷惑度考えれば.....煙でなきゃここまで嫌われないんでしょうけど副流煙吸わされてる方から見ると中毒患者が何言ってんだかとしか思えませんよ。

消費税なんてありとあらゆるものに掛けてるんだから問題の度合いが違うでしょうに。４０近くになってそんなことし言えんのかといつも白い目で見てます。
年配の人の多くが外国はもっと税率高いから上げても仕方ないなんて言ってますが中身が違いすぎますからよく考えてほしいものです。（違いを知らない人が多い）
特に日本は製造メーカー→問屋→中間業者が何個も入り必然的に物の価格が上がる仕組みなんですし。

やはり現実に搾取されるものが増えてからでないと気がつかないんでしょうかね。
消費税導入時に福祉目的に使うと嘘をつかれたことすっかり忘れてるんだもんなぁ。（苦笑）