TeshimaAWのブログ一覧

バルタイ弄った後、低速でシャクリが出たりするので渋滞はきついですね。
来週は少しＥＸ側を戻そうと思います。（やりすぎた）

あとはアライメントを１２月中に出せればなぁと。
今年ももう終わりかぁ。やることいっぱいあるなぁ。（ハ～ァ）

急激な原則に伴うアクセルＯＦＦ時に不具合がある状態ですが現在の状態です。

以前パワーチェックしたときより回転上昇はべらぼうに速いのと通常走行から一気に踏み込んだ場合などは３０００回転付近から０．８～１．０３位ブーストがかかるのでちょっと気持ち悪いトルクの出方になってます。
しかし友人が踏んだときややパワーチェック時にはスロットル開度９９％いってるのでまだまだ踏み込みが甘いようで。（気合が足り～ん！！）

最大瞬間ブースト圧が１．２６に達してしまいましたのでおいちゃんチョッチピンチ。ターボだとまず壊れない圧らしいんですがＳ/Ｃはものすごい負荷がかかってるそうで。ターボにＳ/Ｃ、それぞれに一長一短ですね。