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ＬＳＤオイルミッションから抜いてじょうごを再差し込みさぁオイル注入するかというところで雨がザー......。
オイル入れないことには走れませんから段ボールで簡易カバーして注入。
Ｆボンネット開けていたの忘れていてビッチョリ。
工具箱も開けてしまっていてビッチョリ。

しかもオイル入れ終わってジャッキダウンしたらフロントリップ前に雨から逃がしていたオルタが当たっていて「パキッ！！」
目立ちにくいですが一部箇所が割れてしまいました。後日修理せねば。

明日の昼休みは濡れた工具類を拭き取りですね。
余計な仕事ばっかり増えるなぁ。

雨の中２速全開してみましたがエンジン音＆吹け上がりが軽い。
フィーリング共にイイ感じでした。
やっぱりガルフのフィーリングはトルク感があって好きです。

帰宅してネッツに部品頼みに行った後オイル交換することに。

今回はガルフに戻しフィルターも交換です。

ついでにホースバンドの増し締めや各ボルトのチェックなどしときました。
オイル抜くとやはりガソリン希釈されて臭いですね。

しかし寒くてトイレが近くて参ります。部屋まで２往復しました。（笑）

ここで欲出したのが運の尽き。
１２月は忙しいしＬＳＤオイルも交換してしまおう。
作業を続けるのでした。