TeshimaAWのブログ一覧

今日は公演一日目で夕方から。明日は午後から。
本日も朝からリハが行われ会場外にはバサラやミレーヌの歌声が響いておりました。
ちょっと得した気分です。

今週頭まで体調が悪く頑張って調整してきましたが明日は何とかなりそう。
最近自分のやりたいことがナカナカできてない事に気がつきまして暫くは自分の時間優先に充てるようにしないと。

こちらの日記類の更新は今までと変わらないですから問題はないし。
内容はまぁアレなものが多いですから書き込める方が限られてるかもしれませんけどそういうジャンルが好きな人なものでご勘弁を。（笑）

明日はストレス発散してこようっと。

今朝は朝から幕張メッセまで行ってました。
開演時間が早い明日「デカルチャー」なグッズ買うのは大変なので。

駐車場に着くとそれっぽいクルマがイッパイ。
ナンバー見ると遠方から来てる方も多いですね。
画像はＷＲＣベース車。
マクロスＦのラッピングシートでコーディネイトされていました。
このラッピングシート売ってる会社は勤め先から自転車で５分なんですがまだ行ったこと無かったり。
ＡＷに貼ったらどうなるかなとイメージしてしまいます。

.........似合うんでないの。（爆）

痛車仕様とはいえエキゾーストも換えてありますしＡＷより速いですよ。
イマドキの痛車は結構手がちゃんと入っていてサーキットも走るのだ。
否定する方も多い乗り方なのですが私は好きで～す。（特に仕上がりがイイ車）

ＧＴ－Ｒ遭遇直後甲高いエキゾーストが響きました。
地下トンネル内は堪能できますね。

やはりエキゾーストまで手が入っておりアイドリングから音量大きめ。
坂道発進時エンジンが苦しそうだ。
昨晩本屋でフェラーリ購入の本読んでたんですが信号待ちで隣にポルシェが並んだらアクセル吹かして挑発しろみたいなこと書いてありました。
でもランボルギーニが並んだときは大人しくしろと。
理由は怖いからだそうで。（爆）


あっ、カーボンウイング軽そうですね。
真横に並んで上から見てたらオーナーサンと思いっきり目が合ってしまった。
まぁ見られるのが存在意義みたいな車ですから我慢してくださいな。（笑）

毎日普通に何台も見る車ですが外観、エキゾーストなんかまで手が入ってるってのは遭遇しないですね。
アイドリングからナカナカ迫力ある音が響いてます。
純正状態はアイドリング静かで全開加速したときはいい音。
個人的には画像の方が好みかな。加速時も悪い音じゃないし。

エキシージもこのぐらいの価格するんだよなぁ。
ＳＰＥＣ考えたらＧＴ－Ｒって安いかも。（買えないけど）