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涼しいので朝７時から作業開始。
Ｓ/Ｃ降ろすのは１時間かからないからさっさと終わらせます。
で問題のアレを装着するわけですがパイピングとかその場で金ノコギコギコで作るわけで結構大変である。
昼前にはパイピングレイアウトも決まり夕方には終わるかと思っていたら全然終わりません。
オイルクーラー設置やホースの取り回しで問題山積み。
１個１個潰して大体の形になったのが１８時。
Ｖベルトも長さが合わないので微調整。９５０でギリギリ。９７０だと話にならん。
日も暮れて真っ暗な中トラクションオイルを入れたのが１時前。
片付け終わったのが２時でした。

いやぁよく働いた。
純正Ｓ/Ｃが一番簡単でメンテも楽。
アレなんてＡＷのエンジンルームに詰め込むだけで地獄です。
その後の整備も大変だしお勧めできまへんね。