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ヘッドから抜こうとするとナカナカ抜けない。
外してみると緒リングは全然生きている。
つまり........バラしてみると画像の状態。
中にオイルが回ってきています。
しかも最悪なことにオイル抜き穴がエキマニの真上に来るという最悪な設計。
おまけに蓋の部分の隙間からもダダ漏れ。
コレじゃシャフトのメカニカルシール逝かれると燃えるわ。
ＡＥ９２とか１０１なら車体前だから漏れてもすぐ見えるがＡＷは無理だわな。


今回の修理は時間かかりそうなんでのんびりやろう。
明日はまた少し進めますがクランクプーリーはずしたりとちょっと面倒かも。
さぁ気分を切り替えて飲み屋へ行こうっと。

早速アンダーカバーを外しエアコンのコンプレッサー→オルタと外していくわけですがオルタのカプラーが解けて分離不可能。
よってハーネスから切断。
レクティファイヤーおととし新品に換えたのにパー。（１諭吉）

ブラケットも外していくと火災原因が見えてきました。
クランク角センサー＆エキマニのところが主に燃えてます。
オイルがかなりの量エキマニに垂れた（吹いたのではない）模様。

タイベルカバーの中もオイルが回ってる。
コレはオイルポンプのシールかカムシャフトのシールか。
オイルパンはぐるのか。めんどくさいぞ。（部品はあるけど）
下手するとエンジン下ろすようになるかなぁ。
とりあえずエキマニをばらしていってからだな。

外は天気がよいのに駐車場に行くのが億劫だ。
というわけで二人目へ。
気持ちいいくらい罵倒されつつなんとかＥＤへ。
一番人気があるのもわかる気がしてきた。

うーん次は新キャラいってみるかな。
ＣＶはレイアースの赤い人とイカ娘か。
もう一人はわからん。

そうこうしているともう１４時前だ。
イカン、少しはやっとかないと今後やる気が全く起きなくなる。
ということでしぶしぶ駐車場へ。

土曜日を休みにしてもらったので昨晩からぶっ通しでゲームの飲み屋通い。
選択肢を選ぶ際私自身がＢ型なせいか期待通りの答えをせずフラグの立ちが悪い.........。
まぁそれでもＧｏｏｄＥＤまではいけたのですけどね。
前作の半年前ということもあって女の子がすれてないのでＥＤまではすんなり。
ただデータコンプリートとなると大変そうです。

ＣＶの原田ひとみさんのエロボイスはええなぁ。
人妻？そんなん関係ありまへん。綺麗でボインだし。（笑）

そのまま寝落ちしてあさ８時には起きてたんですがＡＷの修理する気が起きず二人目へＧＯ。
誰にしようか。むーん。