TeshimaAWのブログ一覧

早出して会社に着いたら仕事中止とのこと。
6時じゃ連絡しても無理だっての。（困）
せめて5時半にしなさい。

仕方ないので会社でのんびりしていたら案の定土砂降り。
うーん７時から９時までは通勤渋滞してるからなぁ.......

ということでやらなきゃいかんと思いつつ放置していたFガラスの鱗取りをすることに。
磨いてはふき取って様子見。
.....落ちん。
もうこうなったらワシとAWの我慢比べじゃ～。
磨くこと２時間。（半面）
まぁこのくらいで許しちゃろう。
残り半面さらに２時間。
もうエエじゃろう。
ふき取るとうっすらと端のほうが残ってるが４時間も磨くと腕がおかしくなってくるからヤメ。

しょうがないのぅ～あとはサイドと後ろのフード磨いてやめよう。
で、また２時間。（笑）




後ろも研磨。
こっちは別に磨かんでもええんじゃがついで。


ここまでやると我慢できなくなり洗車へ突入。
水垢落としでボディを研磨。
４時間も研磨したFガラスに水かけると変な引っかかりもなく水が落ちていきます。（十分）


最後はリアウインカー周り研磨してからプレクサス。
スッキリして時計見ると１５時過ぎ。
........一日車磨いてたんか。（苦笑）

いいかげん帰宅することに。

しかし洗車がまずかった。
走り始めて１０分後点火がばらつき始め２気筒に。
ECUリセットしてもアイドリングがばらつく。
これはもうプラグホールに水がたまってるね。（洗車時水かけすぎた）

パーキングに入れてチェックすると案の定プラグホールにお湯が沸いてました。
お湯除去してECUリセットして無事回復。
やっと帰れる～。

疲れて何もしたくない休日には出来ない作業が一気に進んだので良かったのか。
時間ばかりかかる作業だからなぁ。
炎天下じゃきついし。

あっ、よく考えたら昼飯食べてなかった.....。