TeshimaAWのブログ一覧

日曜日は少し手直し。
洗車しようとエンジンかけたら掛からない。
なんだかんんだで掛かったのは翌日の朝７時半。
それから洗車して用意して出発は９時でした。
どちらにせよ３０００回転目安でしか走れないのでのんびり行くしかないのですが。

水温ＯＫ、油圧ＯＫ、電圧ＯＫ、燃圧ＯＫ。
でもアクセルは足を乗せるだけ。
だって負圧で巡航ですから。
しかしエンジンブレーキ効かねぇ～。
でも回転はするするあがって気持ち悪い～。

結局ブーストはかけないまま（勾配のきつい坂も）名古屋に１３時半到着。


祝日月曜なせいか台数は少なめ。
今回は遅刻のため見る時間が少なくて写真撮り忘れが多いです。


７ＡＧ搭載車。
いまや幻の５ＡＧどころじゃないんですね。


やっぱりちゃんと手が入ってるし。
うちの台所組み立てエンジンなんて比べるまでもありません。


ビックキャリパー。
パワーをあげたら必要ですね。
でも値段が......。


水冷Ｉ/Ｃターボ。


流石プロモデラー。細かい仕上がりも完璧です。


コチラも綺麗に仕上がってます。
あっ、さくさくさんがピンぼけながら映ってる。（笑）
いつも美味しいお土産有難うございます。
毎回会うのが楽しみなんですよね。


こちらはぶぅ～さん。
昨年とあちこち変わってますね。


もこさんのＡＷ。
いつみても塗装の仕上がりがすさまじいですね。
旦那さんにも気になっていた箇所の補修の仕方を教えていただきました。
有難うございいます。


こちらはさくさくさんと同じツインなチャージャー。


一回燃えてからの復活。
私も燃えてからは消火器積んでますよ。


ＴＫさんとツーショット。
デカール特注にはビックリしました。


シィーのさんのＡＷ。
車検あがったばかりで元に戻ってません。
あっちを見慣れてるとこの状態は違和感ありますね。


帰り道は新東名で。
ガラガラなのでスイスイ。
帰りも０ブーストで頑張るぜ。


純正ではつらかった１００ｋｍ巡航が普通に出来る。
インマニ形状でこんなに違うものかね。


もこさんに「渋滞頑張ってくださいね」と言われてたのだがやっぱり渋滞に突入。
車は問題なく渋滞を軽くこなしてくれます。
軽量フライホイール入っていても下からのトルクがやっぱりあるわこのエンジン。
問題は乗ってるおっちゃんのほう。
ここ最近重いもの持ちすぎて背中が痛い。
あ～横になって寝たい。


やっと首都高に抜けました。
ここまで来ると帰ってきたって実感ありますね。
７００ｋｍも一定速度で走ってくるといい感じであたりが出ますね。

２３時過ぎ無事帰って来れました。
ＮＥＷエンジンでトラブルもなく帰ってこられて良かったわ～。
しかし写真とり忘れが多くて参ったなぁ。
現地でお会いした方々楽しい時間有難うございました。
来年は遅刻しないようにしよう。