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朝起きてグラインダーで摺り合わせ。
溶接機引っぱり出したとこまでは良かった。

鉄用の溶接棒きらしてるじゃん。
あるのはステン用と鋳物用。
ステン用でもいけるがグラインダーでビード削る際に苦労するし。
仕方なくジャングラー号で近所のホームセンターへ。
φ１．６のみのやつ品切れじゃないか。（困）

仕方なくステン用と組になったお試し版みたいなヤツで我慢。
他のお店の方が安いから出来ればそっちで買いたいし。

帰宅後作業始めたら風があるのでナカナカ大変。
溶接棒のシールドガス飛んでしまうわ。
つけて削ってで夕方４時半にはなんとか終了。
買ってきた缶スプレーで金色に塗ってから組み付け。

しっかしメンドクサイ作業だった。
適当に片付けてテスト走行へＧＯ！！

むしり取られたり加工された部品達。

明日はコレをグラインダーで修正して溶接。
画像で見ると「たったこれだけ？」としか思えませんが金ノコ一本で溶接箇所をカットするのは結構大変なのだ。
グラインダーでやると確かに時間は短縮されるが切断ラインが甘くなり余計なところまでカット。
（それでも溶接ビードは固くて削れにくい）
粗い仕事になるので良いことはないのです。




本日夕方、森下号さんが連休中に先日ブローしたエンジン降ろすため長期間うちに置いておいたフロアジャッキを引き取りに来ました。（うちもこのジャッキにはかなりお世話になりました）

ピストン＆メタル見せて貰いましたがお馴染みのクラウン部融解。
せっかくあそこまで仕上がってるのだから早いうちに復活して欲しいですね。

１０１のＮＡブロック（ピストンクーラーは必要だそうで）＆コンロッド、どこかに転がってないものかね～。

昼前から作業開始。
今日は古い車高調のブラケットをぶった切ります。
ナンデこんなメンドクサイコトしてるかというと溶接時の作業を楽にするため。
溶接のためにハブ周り外すのイヤですから。

切り込み入れた時点で立派な粗大ゴミの出来上がりです。
ちなみにネットで調べるとこのモデルはＯＨ対応して貰えないらしい。
現行モデルのカートリッジ購入となるようで一本２万（値引き価格）。
..........そう考えると今回のカートリッジ購入は破格で大正解だったらしい。

タイミングって大事ですね。

Ｆの減衰を２に変更。
いつものテスト場所でチェック。
コーナリング中に轍を数本乗り越えるという場所でいつも具合見てますがイイ感じかも。
今回は固くしても４くらいかもしれません。

さて画像のブツは今日も写真撮りに来てる人イッパイでした。
完成したらまた混みそうですね。
ちなみに旧東京タワーは「マイケルジャクソン展」やってるようです。

私はＡＷの作業でお疲れ気味。
ＧＷは近所のホームセンター＆秋葉原だけでイイヤ。
さて今晩は録画しておいたアニメ見てゆっくりしましょう。

キリの良いところで作業やめて秋葉原へ。
５分も居ませんでしたが。
ＡＷで信号待ちしてると........あの列はなんなのだ？

ガンダムカフェが大混雑してるのでした。
みんな凄いな。ガード下まで並んでるわ。（汗）