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とっき~の愛車 [スズキ DR-Z400SM]

整備手帳

作業日:2017年4月28日

内圧コントロールバルブver0.9.8

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
キャッチタンクに繋がるブローバイホースの片方に栓をして片側だけで減圧することにしました。
クランクケースと繋がってるはずだから大丈夫なはず…(ガバガバ)
2
反対側に出しました。
相変わらずオイルが吹き出すので次はなんとかしたいと思います。
3
AISで強制減圧する方法もやってみましたが大して変わらなかったのでやめました。
灯油ポンプの主張が激しい…
4
今回の灯油ポンプ移設&ブローバイホース片側塞ぎによってかなりエンブレが弱くなりました。
キャッチタンク-エアクリボックス間に入れるよりも格段に効果があります。
引き続きテストしてみたいと思います。

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