| メーカー/モデル名 | マツダ / RX-8 Type_E(AT) (2004年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
まあとにかくデザインがかっこいい。 前期型エイトはFDに比べるとデザインが・・・ですが、黒になると別物です。 車に詳しくない普通の人に見せると大抵「高そう」と言われます。同時代に売られていたスポーツカーたちに比べても、現在でも十分色あせないデザインです。 |
| 不満な点 | オイル食う食う。燃費の話じゃないですよ?エンジンオイルをめちゃくちゃ食います。どれくらいかと言うと3000km乗ったらEラインです。 |
| 総評 |
かっこいい車に乗りたいけどバリバリのスポーツカーはちょっと使い勝手が悪いしちゃんと4人乗りたい、でもセダンは自分には違う・・・という人にはこの車しかないと思います。 何せ中古車価格安いし部品もまだまだありますし。 |
| 走行性能 |
コーナリングが素晴らしい。ついつい交差点やUターン時にキュッと曲がってしまいます。同乗者には嫌がられますが(笑)
よくでパワーが無いと言われますが、街乗り人間にとっては必要以上のパワーです。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
ロータリーエンジンの静かさ、振動の少なさは素晴らしいと感じます。逆に物足りない人もいるでしょう。
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| 積載性 |
スポーツカーにしてはかなり載ります。FDに圧倒的に勝てる部分。私、釣りをするのでトランクスルーがかなり重宝しています。
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| 燃費 |
私の住んでいる場所は結構都会なので、街乗りだけしていると5km切ります。
高速や田舎の信号の無いところでは8km後半行きます(もちろんぶん回さずに)。 平均すると6.5km~7km/Lといったところでしょうか。 |
| 故障経験 |
ラジエーター割れて冷却水噴出してオーバーヒートしましたw まあ、10年以上も前の車なのでそれくらいあってもおかしくないというか。 エンジンは被りも無く好調そのものです。 |
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