マツダ RX-8

ユーザー評価: 4.14

マツダ

RX-8

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クルマレビュー - RX-8

  • マイカー
    マツダ RX-8
    • taka5008

    • マツダ / RX-8
      Type E サンドベージュレザーパッケージ(AT_1.3) (2006年)
      • レビュー日:2026年4月16日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    レジャーでも、積載量が良いので運搬用でも非常に便利です。どこまでも回るエンジン気持ちが良い。これは他の車では味わえない体験です。
    不満な点
    燃費が少々悪い。
    総評
    どこまでも回るエンジン素晴らしいこの体験は、他の車では絶対には不可能であると思います。
  • マイカー
    マツダ RX-8
    • jhk3akpm

    • マツダ / RX-8
      Type RS(MT_1.3) (2008年)
      • レビュー日:2026年4月13日

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    ロータリーエンジン最高!
    単車のように9000回転迄一気に加速!
    ハンドリングもゴーカートのようにキレキレ!
    不満な点
    古い車、16万K越えてるので、遠距離はチョット不安かな?
    総評
    いつまでも載っていたいけど、持病が出ないことを願っています。
    気持は、目指せ25万K…?
  • マイカー
    マツダ RX-8
    • htpuu1

    • マツダ / RX-8
      Type RS(MT_1.3) (2008年)
      • レビュー日:2026年4月8日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    一人で長距離ドライブや複数人での移動でも使いがってが良いです。
    不満な点
    自分の中では無いですが、使用目的によっては色々あるでしょう。
    総評
    私的に満足です。
  • マイカー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    エンジンの吹け上がり
    不満な点
    シートポジション、
    総評
    どうしても年式による痛みもあり、また段差を乗り越えた時の音など気になる点はいっぱいありますが、ロータリーエンジン、FR車の魅力の所有欲を満たしてくれる楽しい車!
  • マイカー
    マツダ RX-8
    • 23区外

    • マツダ / RX-8
      不明 (2003年)
      • レビュー日:2026年3月20日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地2
    • 積載性5
    • 燃費2
    • 価格4
    満足している点
    ・結構速い
    3000回転以上での運動性能は悪くない
    マツダの人馬一体の思想を感じる
    ・コーナリングがいい
    自分が思う以上に曲がる、いいタイヤを履かせる価値はあると思う
    ・車体の値段が手頃、はっきり言うと安い
    古い車の割にはまだ弾数が多く、玉石混交では
    あるが良い個体でも安い
    その分チューニングやホイール、タイヤの費用に充てることができる
    ・パーツもまだある
    他のプレミア車のような異次元の値段設定ではない
    安くはないが現実的な値段
    ・子供うけする
    外観もちゃんとすると今でもかっこいい
    近所の幼稚園児、小学生から
    素直に賞賛されているのを聞くと小躍りしたくなるほど嬉しい
    不満な点
    ・ゼロ発進は弱い
    信号によく引っかかる道では楽しくはない
    スタートダッシュでイキりたい人むけではない
    ・燃費は悪い
    リッター6-10km
    しっかりちゃんと、走ると5km台
    ・足回りが硬い
    サスペンションやタイヤを変えても
    足回りは硬く、乗り心地を気にする人には勧められない
    ・熱い
    エンジンやミッションの熱で車内が熱くなりやすい
    総評
    運転がとても楽しい車ですが
    乗り方とメンテナンスによって同じ車とは思えないほど
    コンディションに差がでます。
    神経質になるところもありますが、
    愛があれば乗り方が解ってくると思います

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