クルマレビュー - RX-8

マイカー

成人式を迎えました
- RX-てつ
- マツダ / RX-8
  Type_S(MT) (2003年)
- - レビュー日：2024年12月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：1
- 価格：2
満足している点

運転してて飽きない。
サーキット走ってて可変吸気ポートが6,100rpmを越えオグジュアリーポートまで開いて性能全開になってからがとても気持ちいいです。

不満な点

仕方のないことですが20年以上経って各部品にガタがきて交換しないといけない物が増えてきた。
新品が手に入らない物もあるので、これからの維持が大変かもしれない。

総評

運転していて楽しいというのが一番気に入ってる点。
RX-8も古い部類の車になってきたのでこれから買って乗りたいと思ってる人は修理や部品交換がたくさんあることも頭に入れておいてください。
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マイカー

次世代のロータリースポーツ
- Leafrx8
- マツダ / RX-8
  RX-8(MT_1.3) (2006年)
- - レビュー日：2024年12月23日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

とにかく面白い

不満な点

特にない

総評

自分で整備が出来る人は是非所有してほしい
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過去所有

いい相棒でした
- やまとおにぎり
- マツダ / RX-8
  Type S(MT_1.3) (2006年)
- - レビュー日：2024年12月21日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

デザインとロータリーエンジンで走っているという優越感！
そして最高のサウンド！！

不満な点

カタログ馬力

総評

全然興味なかったクルマという趣味を謳歌させてくれた！走る楽しさ、イジる面白さ、曲がる喜び！決してストレートじゃ早くないけど、運転するだけでたのしかった！！
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マイカー

RX-8の長いホイールベースを物ともしないエッジの効いた爽快…
- framboise♂
- マツダ / RX-8
  Type S(MT_1.3) (2006年)
- - レビュー日：2024年12月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

何よりもNAロータリーエンジンのフィーリング。
エッジの効いた走り。
上質なインテリア。
独特な艶のあるデザイン。

不満な点

承知の上だし、仕方ないと理解しているけど燃費？

総評

ノーマルでもType Sなら充分に楽しいと思うし、イジればそれ以上に楽しい。
外観はライトに、実は切れ者みたいな「羊の皮を被った狼」の素材としては最高。

走りも音も本当に最高のいい車です。
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マイカー

運転を楽しむクルマ
- michiru.r
- マツダ / RX-8
  ベース車(MT) (2005年)
- - レビュー日：2024年12月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

・ロータリーの滑らかに回転数が上がるフィーリング
・高回転側で一気に増すトルク
・コーナリングの安定感
・普段使いがしやすく、信頼性が高い内製5MT
・大体何でも積み込める積載性
・Type S より安くて燃費がいい＝他にお金がかけられる
・パーツが豊富で修理やカスタムができる幅が広い
　(いじってる人が沢山いて参考になる)

不満な点

・古いクルマゆえに不調が多い(個体差あり)
・ちょい乗りできない(したくない)
・オーディオ背面のスペースが無さすぎる

総評

よく走り、よく曲がり、よく止まるクルマ

車を単なる移動手段として使用する人よりも、運転自体を楽しみたい人におすすめ
1〜2人メインで乗る多用途スポーツカー

安く買って、直しながら乗ることでクルマについて勉強したかった自分にはぴったりでした
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