ＡＲＡ！@nb8cのブログ一覧

先週末はMTBでのトレイルライドを楽しんで来ました。


↑　6人の山男集合！


↑　山頂までは林道での登坂


↑　青い空、燃える赤・・・この時期の山は最高ですよ～♪


↑　山頂直下の絶景ポイントに到着で愛機を記念撮影
　　 ちなみにこのマシンは米国のNINERというブランドでフルサス、フルカーボンとなっております


↑　山の楽しみは走るだけではありません・・・絶景を見ながらのランチが最高です


↑　勿論、食後はコーヒーをドリップ


↑　飯を喰ったらエッチラ・オッチラ登って山頂へ


↑　山頂からは極上のダウンヒルタイムを楽しみました


ということで晩秋の里山・・・みんなでワイワイ♪トレイルライドを楽しませていただきました。

この時期はロードスターでのオープンドライブも最高ということで休日は何をして遊ぶか、

大いに悩みますな～。　土曜日はMTB、日曜日はロードスターかな？　

・・・って、お父ちゃん、遊び過ぎやね（笑）。

※MTBにご興味のある方、是非ご一緒いたしましょう！　

　 車好きの方のMTBデビューお待ちしております！

さて、数年ぶりに 『RSイジりたい熱』 が急騰し、どんどん新規パーツを投入している今日この頃。

その中でもNEWタイヤ＆ホイールwith車高調を新調したおかげで、ツラ出しに試行錯誤・・・。

“これまでより車高を落としてやれ！”

てなわけで、年甲斐もなく車高調整に明け暮れておりますが・・・

車高を低くしていくと、やっかいなのが “奴” の存在。

そうです、正義の砦「インナーフェンダー」でございます。



↑　現在フロントの車高はこんな感じ・・・それほど低いって訳じゃありませんが


↑　インナーフェンダーを覗いてみると・・・お～お～擦ってます擦ってます


↑　矢印のところなんか、インナーフェンダーが削れて穴が開いてますな（汗）


↑　失礼してめくってみると・・・NBの場合、このバンパーとフェンダーの継ぎ目が当たるのよね～


↑　で、どうするか・・・実力行使でございます！　サンダーで削る！ それはもう削りまくる！
　　 フェンダー削るなんてSAセブン時代以来25年ぶりやで・・・ワシの精神年齢止まっとるやん（汗）


↑　よ～し、今日のところはこのぐらいで勘弁・・・してください・・・


↑　あとその他の部分は・・・ヒートガンで成形して・・・


ということで、干渉している部分を加工。

漢らしくインナーフェンダーを撤去すりゃイイのでしょうが、まだ未練が・・・。

とりあえず、実走⇔加工を繰り返していくとしましょうかね。

しかし、いくつになってもこんな事ばっかしとるなワシ・・・。

先日は足廻りをゴソゴソ触ったが、今回はさて・・・
ホント、こんなことばかりして遊んでる親父でした。

myロードスター・・・理想の形に近付けるため、今日もゴソゴソ悪巧み。

新しい車高調を入れて約1ヶ月。　2回目のアライメント調整するのでありました。

秋の物欲祭り。

またまた怪しげ？なモノをゲット。

さぁ、悪巧みスタート！