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やっと期待の工具が手元に！
しかし、なんかボロボロのパッケージですなぁ〜。


中身は問題なさそう。
早くリアの右側を手入れしたいです。
そうそう、エア抜きですが少し進展がありました。
キャリパーからのエア抜き後は、なんか前よりもブレーキペダルの踏みこみが深くなった様な気がします、とブログしましたがブレーキシリンダーのエア抜きをしっかり行ったら解決しました。


ここにエア抜き用のバルブがあります。


100円ショップに売っていた7mmのレンチをこのように曲げて、この向きのままバルブにはめて緩めてエア抜きをしました。


これが出てきたエアーです！
こんなにたくさんあったかと思うと危険な状態だったのだなぁ、と改めて思います。
エア抜きとフルード交換には、圧送機を使うのが一番と整備先輩から聞きました。
欧州車は約2.2Kg/㎠（2.2bar）ほどの圧入が良いそうなので、暇をみて自作してみようと思います。