新型スイフトの魅力、あなたがレポートして下さい！

　
というわけで　新型スイフト試乗してきました。


1)　試乗した新型スイフトのグレードについて教えてください。（ひとつ選択）

　
　(XL/2WD/CVT ｽﾓｰｷｰｸﾞﾘｰﾝﾒﾀﾘｯｸ2）

2　試乗した販売店を教えてください。

　株式会社スズキ自販奈良　アリーナ東生駒

　　　

　今回奈良で試乗しましたが、大東や四條畷からも近いです。
　四輪担当のIさんでしたが気配りがとてもよく気持よく試乗できました。
　

3　新型スイフトを試乗してどのような点に魅力を感じましたか？（複数選択可）

　・走行性能
　　　１．２Ｌですが小排気量を感じさせない力強い走り。CVTのおかげでスムーズ
　　　ボディ剛性も高く、静粛性も優れていました。

　・デザイン
　　先代のデザインは中々良かったのでキープコンセプトで良かった。
　　逆に言えば面白みがないですが老若男女問わず受けがいいと思います。

　・ボディカラー
　　スモーキーグリーンメタリックという薄い緑でしたが思ったほど悪くない色でした。

　・広々とした室内空間
　　運転席はシートポジションが決めやすく、足元も余裕ありました。
　　ですが、デミオより狭いと言われた先代よりは広くなってる後席は
　　長距離や座高の高い人は少し窮屈かなと。

　

　・運転のしやすさ
　　メーター類の視認性もよく、運転にストレスは感じませんでした。
　　ただ、左Cピラー付近の視界がいまいちでした。

　・乗り降りのしやすさ
　　シートが高く、乗り降りはラクでしたよ。

　・収納の豊富さ
　　いろいろと小物入れが増えたけど運転席側にカップホルダー欲しいかな。
　　ドアポケット部にペットボトル収納部はありますが運転中サッと手が届く位置
　　にも設定して欲しい。

　　あとトランクは二段式で容量大きいですが、バンパーが大きすぎて重い荷物を
　　トランクに載せるのはちょっと力仕事かも。あとハッチ部分に取っ手があるものの
　　閉めるとき表側にも突起部分があると閉めやすいかな。

　

　　夜間、スモール点灯状態で荷物出し入れ
　　する際はハッチ側に備わったナンバー灯が後方車への安全を促す意味では
　　明るく点灯するのでこれはナイスアイディア。

　・燃費性能
　　燃費計で平均燃費が12.8km/Ｌってとこでした。市街地走行なので高速では
　　カタログ値に近い数字を出せるのでは?


4　どのような時にクルマを利用することが多いですか？（複数選択可）

　通勤や通学
　送迎
　近所へのお買い物
　遊びやレジャー
　休日などのドライブ
　旅行、　　　　その他


5 新型スイフトを試乗してのご感想を具体的に教えてください。

　パッと見キープコンセプトながら着実に進化を遂げた新型スイフト。タウンカーとしての
　基本コンセプトは崩さずに進化すべきところはしっかり進化して、先代の持ち味をさらに
　活かした作りとなってました。スイフトはスポーツでなくても期待に答えてくれるクルマです。

※この記事は新型スイフトの魅力、あなたがレポートして下さい！について書いています。


おまけ・・・


　

　キザシ凄くいいよいいよ～
　ドア開閉音から何から何までレベルが違います。

　何もかもがスズキングだw

　・・・・・・ちょっと欲しくなった(笑)