わっくん.のブログ一覧

先週の足まわり交換時、リアシートを
戻さずそのままにしてました。







本日、やっと元に戻す作業しましたが
ついでにリアのシートベルトを2点式から
3点式へバージョンアップしてみました。
(piasuさんの元愛車銀1Fから部品取り)



うちの車は′90年式ド初期型でリアは2点式。
2型以降と輸出用stylusは3点式なので、1型
ですがほぼボルトオンで装着できました。

これで、安心度も増し、チャイルドシートも
装着可能になりました。(^o^)

ただ、左右端のクッションは2点式用のまま
なので、仮止め状態です。
2型のirm用クッションどこかにないかなぁ？

公開イベントでわかる範囲網羅してみた。

◎ゆめの道2013　8月20-21日　新宿駅西口広場イベントコーナー
　詳しくはいすゞHaKoBuのサイトを御覧ください。

◎オータムイスズオーナーズミーティングin滋賀
　9月29日(日）滋賀県彦根市　(極楽湯　彦根店駐車場）
　フロントロウ主催のイベントです。詳しくは雑誌などで。


◎実車版『チョロＱ　名車セット2+』オフi n 関西　　10月5日
　 淡路ハイウェイオアシス 詳しくはたかぴよさん


◎第5回　PA-NERO OWNER'S MEETING 2013 in FUKUOKA 10月13日
福岡県久留米市百年公園　　参加対象車種：｢PA-NERO｣限定です。
　 詳しくはひろぢさんのHPにて

◎ピアッツァミーティング2013　　10月20日　静岡県ドライブインもちや
　詳しくはＳＯＰさんのHPをご覧ください。

　　
◎いすゞPicnic　福島県キョロロン村
　10月27日予定。詳しくはあるさんとこで。




◎第4回ベレットオーナーのちょっと早い忘年会　　長野県上田市
　11月3日開催　オーナーは要予約　詳細はFFD4649様のみんカラページにて。
　



◎九州いすゞ、スバルオーナーズ合同ミーティング　グリーンピア八女
　11月4日開催　詳しくはイチゴ丸さん



◎いすゞサーキットミーティング　栃木県ヒーローしのいサーキット
　11月10開催。　詳しくはGEMANIAさんまで



ゆーび君むけ?w



◎いすゞヒストリックフェスタ　群馬県下仁田こんにゃくセンター
　11月17日　開催。　いすゞトラック系中心のミーティング。詳しくはこちら。



◎MEETtheISUZU2014 京都　嵐山高雄パークウェイ
　'14　1月12日　開催。私主催ですw

ついに、車高落としました(^^)v

みん友piasuさんのご自宅ガレージを
お借りしまして、猛暑の中ｵｻｰﾝ2人で
1日かけて交換しましたよ。





中古で購入したKYB-NEWSR　SPECIAL。もちろんJT191S用です。

ちなみに1S用はABS付装着不可になってますが、弊害なくフツーに装着出来ますよ。

サスはイイジマヤさんから譲ってもらったRS☆Rのダウンサス。
こちらも191F用ですが191Sにも装着出来ます。


フロントは1Fと同じなので難なく終了。


リアはABS付車なのでセンサーとの戦いでした。23年間固着したボルト・ナットは
ガチガチで外すの大変でしたよ。

gemaniaさん、ダーさん直電アドバイスありがとうございました。



そんな訳で完成。ずっどーんと低くなりました。大満足です。


piasuさんのロータス号と。かなり低いです。

piasuさんありがとうございました。（・∀・）

さて、インプレですが23年間17万km走行のmy191Sですがローダウンの弊害である
乗り心地の悪さは一切感じません。むしろ抜けたショックはゴトゴト音立ててへたって
ましたので路面が荒れててもショックの収まりが良く、新車のようなフィーリングです。
レーンチェンジも素直です。

早速昨晩某H道路に試運転に行きましたが気持ちよかったです。



ただ、カゼ引いたタイヤ、効かないブレーキのお陰でコーナーで
タイミングズレて曲がりきれずに死にそうになりましたw
まさにハイギヤードの東條誠w

奈良ナンバーのビートと並走してましたが
ビートのドライバーの方すみませんでした。



ローダウンしたら次の課題ができたので、次は早急に
タイヤとブレーキは何とかしたい所存です。

整備手帳はこちら。

前輪編

後輪編


この記事は、シャコタンについて書いています。

たまたま、オーストラリアのPFジェミニオーナーと交流を持つ事が出来ました。

メールのやり取りは全て英語です。中学英語も出来ない私にとってGoogle翻訳は
神様のような存在ですw

先月、その彼が直メでとある日本の解体屋のHPをリンクしてたので見たら・・・・





PF60ZZ/Rの解体車でした。

なんでも彼がこの日本の解体屋からジェミニのパーツを代理購入して欲しいとの話が。

エンジンとかミッションって言われたらお手上げやなーと思ってたら


ボンネットエアインテーク（左右）


シフトノブ


センターコンソール


グローブBOX下の受け皿


インパネに装着されているジェミニのエンブレム

でした（笑）樹脂ばかりでホッw

早速、代理で解体屋さんと大阪弁wで交渉してパーツをとりあえず大阪まで送ってもらい
大阪からオーストラリアに送ることに。

・・・・・・彼が立て替えてた代金振り込んでくれましたが、オーストラリア→日本に
送金すると円安とはいえ結構な手数料が発生する模様で、学生さんの彼にはちと
厳しい金額になってしまった模様です。

そ・こ・で　親切なｵｻｰﾝは考えた。



ヤフオクでPFジェミニのカタログ3冊落札して


昔、いすゞML全国オフで入手したPFジェミニの販促グッツ（新品）をおまけで
同封しました。


一つ一つプチプチで梱包し、ポテトチップスの箱の商品名を隠して
（税関にてこういうのでハネられて戻ってくる場合もあるらしい）
国際郵便で送ってあげました。

部品代と送料、トータルで諭吉さん3人前程かかりましたよ。(´・ω・｀)

その後、無事にパーツは彼の元へ届いた様子で、御礼のメールを戴きました。

一応、来年の6月第2日曜日に日本に来いよ、と記しておきましたw

最後に、彼のmyHOLDEN　GEMINIです。


ちなみにオーズィーは　GEMINI　を　ジェミナイ　と発音するらしい。


海を越えて遠く離れたジェミニオーナーと交流を持てた事は大変嬉しく思います。（・∀・）

ちなみにこのPF部品取り車はもうない模様・・・・日本のPFオーナーの皆さんゴメンネ。

たまたま、知人の若い子
(平成元年生まれ)
の愛車と横並びになりましたが、
そいつが乗っていたのはコレ。




私の車見てバカにしてましたがお前と
１歳違い(平成二年式)やぞ～と言ってみた。

まぁ、車趣味なんざ人それぞれ、当人が
気に入ってりゃそれでえぇんよ。

あんな馬鹿でかい車イラン(笑)

でも、電動ハッチゲートやもんな～

でも、CanCamモデルみたいな彼女
乗せてたなぁ～