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たまたま通ったいすゞディーラーにて発見。

色々伺ってしまいました。


逆スラ初期ものLDの現存はこのクルマだけじゃないかなぁ。







オーナーは↑花沢徳衛さんぐらいの年齢でした。ワンオーナーです。

詳しくはこちら。

　フォトギャラリーUPしました。

　機会があればオフ会とかしてみたいですね。

・・・の、ジェミニの足回り。
（↑前オーナーの証言）

流石に走行中ゴトゴト抜けたショックで
乗り心地も最悪なんですが、たまたま
某所でJT191S用のKYBショック一式の
中古が出てたので思わずGETしました。
（嫁にかなり怒られましたが中古一点物なので・・・・）

購入店によればバンプラバーも綺麗で
おそらく装着後20000km以内との事。確かに綺麗。


ストラットからごっそり交換なのでまだ楽だと思う。

ただ・・・・このサイトで確認するとスプリングは　ノーマル

なんですよねぇ。。。。しょこたんぃゃシャコタンにしたいんですよ。


↑昔乗ってた191F。もちろんシャコタン


ノーマル車高はかっこ悪いし。。


ということで・・・・

・JT191S用ダウンサス
・装着手伝ってくれる人

こっそり募集します。。。（謝

G.W最後はお色直ししてみました。
ずーっと気になってた部分です。







ちゃっちゃと施工したのでアラだらけ。近くで見るなw

ビフォーは愛車紹介見てね。

先日、max_hisaくんから譲ってもらった
MAXONオイルの効果を確かめるため、
兵庫県三田市のAQUARIUS SPORTSさん
のところで交換してもらいました。



昼過ぎに到着。GW渋滞すごかった（笑）


小東社長の丁寧な作業で順調に交換。。。

ちなみに、去年GEMANIAさんから指摘受けたラジエターの寿命ですが
小東さんから一度交換してるとの指摘をうけました。純正と形状が違うと。
（気が付かなかった）

帰宅後、前オーナーに聞いたらウォーターポンプ交換時にラジエターも
交換したそうです。。。とはいえ社外品の寿命短すぎ（笑）


ジェミニ乗り憧れのショップなので当然、ジェミニだらけ。。。
小東社長のジェミニ（黄色のＨＢ）はすごくカッコイイ。


偶然遊びに来てたKさんの逆スラ。相変わらずカッコイイ。

そんなわけで、アクエリアスも推薦するMAXONオイルに交換して
もらったのですが、帰りに高速流しててアクセルが軽くなりついつい
踏み込んでしまう・・・エンジンのがさつきもましになりました。
マクソンオイルの性能についてはこちら。

17万キロ走行なのでエンジン内も汚れてると思われます。
清浄効果もあるらしいので次のオイル交換がとても楽しみ
だったりします。。

小東さんありがとうございました!!!!


整備手帳（兼、フォトギャラリー）はこちらです。