わっくん.のブログ一覧

新型アクティのカスタムです。
色と荷台の工夫だけでここまでかっこいいとは。

耕運機とおそろいだし。

やるねぇ。



関係ないけど確かTN-Vか初代ＴＮアクティ後期型にこんなオリーブグリーンの設定も
あったようななかったような。。。。


この記事は、【東京オートサロン11】ホンダ、軽トラカスタムで若者にアピールについて書いています。

何とかイベントは1/9に大盛況の中終わりましたが

とある参加者から、

『もし差し支えなけば、関係各所にどの様な交渉が必要だったか、ノウハウ・苦労した事
などブログに記録として残せたら、後進を育てることも出来るかもしれませんね。』

と、要望があったのでつらつらと書いてみる。


まず経歴。

以前よりJT191好きの私としては1月9日午後1時に『191ジェミニミーティング』やりたい
と5年ほど前から思ってまして、なかなか実行にうつす事が出来ませんでした。

で、去年ひょんなことから1/9が連休の真ん中と気が付き、今しかない!と思ったのが
9月。。。そのへんは過去のブログにも記載されてるので略。

どうせならいすゞピクニック(福島) や いすゞオーナー集会／ヒストリックフェスタ(どちらも群馬)
のように地方発信のいすゞミーティングをしよう!と言う気持ちでした。


知ってる人は知ってますが、私はもうかれこれ15年前に京都府の比叡山にて
『関西PFミーティング』と言うのを2年行いましてどちらも20台以上集まり好評を得ました。

その後、一時230セドリックセダンを所有していた頃、セドリック、グロリアのミーティング
を行いたいと実行したのが『オールドセドリック・グロリアの集い』というあつまりで、
こちらは全国より150台程の歴代セドリック・グロリア他が集まり大賑わいになりました。
ちなみにセドグロオンリーのイベントはこれが初めてのはず?
http://uminoie.sakura.ne.jp/130neta3/cedglo00/00cedglo.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~zu3h-sonm/event/0005/504-1.htm

この時も、大阪から愛知県岡崎市市役所に2度出向き、素人ながらに企画運営をしました。
なんしか好きだったから、みなさんの情報交換の場になればという想いで動いてました。


・・・・話を戻して。。。。


まず、開催場所選び。当初使い慣れた尼崎道意町のアマドゥという巨大ショッピング
センターで行おうと思いましたが駐車料金がベラボーに高い(2hまで無料、施設利用で
4hまで無料)ので諦めました。

みんカラなどで候補地を絞り、高槻市にある萩谷総合公園がアクセス的に調度良い
と言う事もあり決めました。駐車料金が1日通しで400円と安いのもありますし。

9月に高槻市市役所に出向いて事情説明。公園設備課に問い合わせる。
こちらで企画書なるものを作成、提出し『仮』ではあるが受理される。

その同時期に、オールドタイマー誌にも告知投稿。お陰さまで2号連続掲載。

おかげでどんどん集まっていく参加車。

しかし、市役所からは一向に連絡が来ず。

こちらから連絡すると9月に担当したU氏は10月に部署移動したとか。
ぉぃぉぃぉぃ。

代わりの方に取次ぎ、一応認可は降りると約束。但し、認定使用許可証を発行
しなくてはならないと言われたのが12月末。

なんぼ役所の対応が遅いとはいえ焦った。マジで。

発行日が年明け早々。
高槻市市役所に受け取りに行く。
と、同時に土地使用料もサクっと支払い。

担当者いわく、
『公園の使用許可は何度もありましたが、駐車場単体は初めてですわ』

・・・・たしかにそ～だ。
でもこれでいいきっかけになったんじゃないかな。
この時点で完全に高槻市公認のイベントとなる。嬉しかった。

後は当日朝。
駐車場の管理人が『はぁ?ワシャ聞いてないで～』と今更な事を言ったので
格さんばりに『この使用許可証が目に入らぬかぁ～(←ちょいと大げさな表現w)』
と見せたらあっさり理解してくれた。ほっ。


・・・・とまぁこんな感じです。




みんカラでもオフ会は盛んに行われてるけど、イベントとなるとまた話は別。
勝手に集まって勝手にわいわい騒いで。。。ではダメなんですよね。

会場によっては色々手配の方法は変わってきますが、自分で調べて自分で
交渉するといい勉強になりますよ。

ノウハウ・・・というかもう完全に勢い、ですね(笑)

でも最後は、参加してくれたみなさん一人一人の協力あってこその
イベント成功ですからね。　感謝します。ありがとう!!

そんなわけで来年は大阪以外なのでまた1からやり直しの予定。。。(笑)

今度は何処にお願いしようかな。。。。