わっくん.のブログ一覧

一昨日、何気に通った三菱ディーラーに噂のミニキャブMiEVが
ナンバーつきであったので今日聞いてみると試乗車だったので
自営業パワーwで早速乗ってきた。



初めてのEVだったが思っていたより気軽に乗れた。

アクセル踏まなくてもするする～って発進。
じわりと踏んでもレスポンスはとても良い。

音も静かだけどアクセル踏み込んだ際の加速がすばらしい。
ATでもCVTでもない直結?なのでいきなりトルクモリモリで面白かった。

まさに1/1電動ラジコンカーw

何より運転していて聞こえるウイィィィィィィンって
モーター音が　地下鉄のインバーター音みたい（笑）

とりあえず一番簡素なCDというグレードしかないがそのうち、ブラボー辺り
の快適装備が整ったグレードが出るのではと思う。

一部の三菱ファンが日産やスズキにOEMする事を良く思ってないが、むしろミニキャブMiEV
のみ設定で上級グレードが設定されたらそれはそれで歓迎されるかと。




肝心の価格は補助金フルに使って230万ってとこ。
バッテリーは10年間耐えるらしいし、ガソリン代考えると
この車の選択肢もアリかと思う。


くわしくは俺より数時間前に試乗した（しかもロング）　この人　の試乗レポにて。
（レポはこちら。）


私のフォトギャラリーは↓

車両提供はトヨタで、初代セリカXX、KP61スターレット、初代チェイサー、MS105クラウン
ピラードHTがレギュラー覆面車でした。


MS50カスタムとかフローリアンとか粉々になりすぎやろ・・火薬の量がﾊﾟﾈｪ。
個人的にはクジラvs230の"'71.2対決"がイイね（笑）


後半使い回しですがまたそれがイイw

この番組はﾘｱﾙﾀｲﾑではなく再放送で観ました。

恐るべし、空港特捜部。

ちなみにこれは〇リキュア好き向けwww

10度・・・
　　20度・・・
　　さんじゅうどっ！

このｵｻｰﾝのギャグ?はなんか元気になる。


ちなみにご本人公認のMADらしいw
ttp://www.youtube.com/watch?v=BWCnRZH3Xaw&feature=related


ちなみに街頭演説はロールスロイスで。。。。


忘年会の余興でどうですか?w

ほぼ一ヵ月後に迫りましたが、現在のところ・・・・
117クーペ、ピアッツァ、ジェミニ、ファーゴ各オーナーズクラブ様、
ベレット、ジェミニ、117クーペの個人オーナー様よりお問い合わせ
及び参加予定のご連絡を戴いております。

いすゞオーナーが主ですが、昔いすゞ車所有していた、いすゞ車に
興味があると仰る方も是非同窓会気分で遊びに来ていただければ
と思います。

一応、予約制ですが当日予約無しでも構いませんがギャラリー含め
ご連絡いただけると大変助かります。（場内整備の関係上。）


尚、当会場地は嵐山高雄パークウェイ様より許可を得て貸切スペースと
させていただいておりますので無許可にて当イベントと関係のない集会・ミーティング
開催はご遠慮ください。（但し、事前に利用ご相談いただいたクラブ・団体様は除く。）




MEET the ISUZU についての詳細はブログカデゴリーの
<MEET the ISUZU 2012>をチェックしてください。

やはり10W-40ではこのシーズン少し固いなと思った。

エンジン冷えてるとき鈍いというか反応が
遅い気がする。燃費も少し落ちてるし。

折角車検通してオイル漏れ治したので次は5W-30でも
入れてみようかな?

流石に省燃費な0wはサラサラ過ぎて怖くて入れられない。

写真は土曜日夜に行われたアマミーの様子。
屋外はやっぱり寒いわw